[過去ﾛｸﾞ] 【トヨタ】53年の歴史で初の“大型カローラ” セダン市場の起爆剤なるか…章男社長「街にたくさんあふれる“大衆車”となってほしい」★2 (1002ﾚｽ)
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1(21): ばーど ★ 2019/09/19(木)00:03 ID:xrRcdIjN9(1) AAS
SUVブームに一石、「街にあふれる“大衆車”となってほしい」
セダン「カローラ」を7年ぶりに全面改良し販売を始めたトヨタ自動車。新たな設計思想「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（TNGA）」を採用し、グローバルモデルとプラットフォーム（車台）を共通化。車体は現行の小型乗用車から普通乗用車サイズとなる。1966年の発売以来、初の大型化に踏み切ったカローラ。低迷するセダン市場の起爆剤となりうるか。
カローラは世界150カ国以上で販売されるトヨタの看板車種。累計販売台数は4750万台を超え、これまでは地域ごとに作り分けてきた。日本仕様の現行モデルは車台を小型車「ヴィッツ」と共有し、「5ナンバー」サイズを貫いてきた。新型車はTNGAの採用により、普通乗用車の「3ナンバー」サイズとなる。ただ、日本の道路事情に合わせ、2月発売の海外モデルに比べてコンパクトにした。
17日の発表会で吉田守孝副社長は「カローラがベストセラーカーであり続けるため、良品廉価にこだわった」と力を込めた。価格は193万6000円（消費税込み）からに設定。ランプやフロントをスポーティーにするなどデザインを一新。スマートフォンと連携した音声操作ができるコネクテッド機能を搭載するなど、若者層に訴求しつつ、足元の多目的スポーツ車（SUV）ブームに一石を投じる。
今回はセダンとともにワゴン「カローラツーリング」をラインアップ。これら2車種に発売済みの「カローラスポーツ」を加えたシリーズ全体で月販9400台を目指す。ガソリンエンジンは1800ccとターボチャージャー（過給器）搭載の1200ccを用意。両車ともハイブリッド車（HV）を設定した。
省16
2(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:05 ID:tedUml1W0(1/4) AAS
>>1
1000を取るな
3(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:05 ID:GQSN8rO80(1) AAS
グリルだっさ なんで大口開けたデザインばっかなん？
4(11): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:05 ID:Tkc+YUPY0(1) AAS
https://jafmate.jp/blog/media/sn180703-01-01.jpg
5(12): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:06 ID:Y+aL+7Hr0(1/11) AAS
彼氏の車がカローラセダンでした。
死にたいくらい恥ずかしくて惨めな思いの
トリプルデートでした。
友だちの彼氏の車はメルセデスC
もう一人の友だちの彼氏の車はBMW3でした。
カローラとかないですよね(T_T)
しかもブラッキッシュアゲハガラスフレークとか「カラス色なの？」
って感じで惨めです・・・
しかも彼氏曰く特別色で雨汚れが目立たなく最高とか
訳のわからない事を自慢気にベラペラと
省3
6: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:06 ID:ryeZ6nTb0(1) AAS
バカマラダシ、ﾎﾟﾛﾝ
864 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/09/18(水) 23:15:55.00 ID:SAAnjV3r0 [2/7]
>>807
あわせてホイールベースも長くなるからな
大まかに言って幅の２乗に比例するから
だいたい７％大きくなるな
とり回しが7％ムズくなったら気づけよｗ
7(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:06 ID:2KoSN8Nv0(1) AAS
氷河期「いつかはカローラ」
8(2): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:06 ID:/khsotBL0(1) AAS
>>3
今はそれが売れてるからだろ？アホなん？
9(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:06 ID:cShau6GX0(1/2) AAS
貧乏人にはセダン需要ないから車格あげたのは理解できる
10(5): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:06 ID:FehuiuDQ0(1) AAS
セダンって、爺さん婆さんと、走り屋しか乗ってないよね
11(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:08 ID:pBfCS7qR0(1) AAS
http://library.satox.info/wp-content/uploads/2017/01/s-img253_stitch.jpg
12: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:08 ID:yAI9zPW50(1/2) AAS
>>5
釣り？
13: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:08 ID:tedUml1W0(2/4) AAS
トヨタで言うと、プリウスヴィッツはこれより酷い。現行アクアは同じくらい
ホンダとは全部同等くらい。ただ全部同じ顔であることと比較すると、独自性があるだけこちらがマシ
日産はこれよりマシなデザインなし
スズキとはクロスビーが趣味の違い。後はこれよりマシなのなし
スバルとは趣味の違い
マツダはマツダ3とCXシリーズは、これよりマシ。後はこれよりマシなのなし
平均点よりはやや上くらいのデザインだよ
現在の日本車の中では
14: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:09 ID:7lAAsadp0(1) AAS
無理
アクアあたりにカローラのバッチを付けるべきだった
15: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:09 ID:vhxOfYqM0(1) AAS
TENGA
16: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:09 ID:cShau6GX0(2/2) AAS
>>10
レクサスなら若いのも乗ってる
17: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:10 ID:nD94ioIx0(1) AAS
アメリカ見たくマツダ2セダンをOEMするか？
18(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:11 ID:3woX8c5Z0(1) AAS
>>1 >>2
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて 朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
省3
19: 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:11 ID:7uCnKxtl0(1) AAS
日本で一番売れてるのは丸目のNBOXなんやで
20(1): 名無しさん＠１周年 2019/09/19(木)00:11 ID:QrHugazC0(1) AAS
実際街に溢れているのはPROBOX
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