[過去ﾛｸﾞ] 【池袋暴走】飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」　警視庁の聴取で (1002ﾚｽ)
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1(30): シャチ ★ [ageteoff] 2019/05/17(金)18:13 ID:0MEavJtU9(1) AAS
東京・池袋で車が暴走し、母子が死亡した事故で、運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（87）が警視庁の任意聴取に「ブレーキをかけたが利かなかった」と説明していることが17日、捜査関係者への取材で分かった。

ソース　共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000148-kyodonews-soci
983: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:wAjU1RJ50(2/2) AAS
アメリカで同種の事故が起きたら、プリウスの欠陥なのか明らかになるな
日本のようにトヨタよりの調査はしてくれないだろう
984: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:dUpHTQta0(1) AAS
普通に足を離した方が良かったんじゃね？
映像だと、すげぇスピード出てるじゃん
985: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:EKObhO7+0(2/2) AAS
>>803
それを被疑者側が証明するんだな?
986: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:oS+iOwW20(1) AAS
急に踏み間違いの事故が増えてるけど車のソフトウェアが悪い事案もあるんとちゃうかな？
この事故がそうとは言わんけど
987: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:EBCcPw8x0(1) AAS
ホラッチョ
988: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:1aObCFl50(4/4) AAS
殺人犯はよ死ねや
989: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:uIyDWtaq0(1) AAS
>>3
後続のクルマのドラレコ画像でブレーキランプが点灯確認出来たらブレーキ踏んでる証拠になるけどな。
さぁどうだろう。
990: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:VReaXjTT0(5/5) AAS
プリウスのECUは複雑だからな

ブレーキも回生エネとってるし、なんでもかんでもECUにおまかせだから、そこが誤作動起こすと、アンコンになる

当然記録も残らない
991(1): 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:rXIyeB970(8/8) AAS
自分の過失を責めるばかりとの謝罪文を怪我させた人に送ったようだな。
自分の過失を認めてるやんか。
992: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:FWqLVKB40(1) AAS
ブレーキ ← 足で踏む
アクセル ← 足で踏む

設計したトヨタに瑕疵責任がある！
993: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:HiQ35C/D0(2/2) AAS
事故起こした人が揃ってブレーキきかないっていってんだから検証しろや！！
994: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:+kDbB/TO0(1) AAS
>「ブレーキをかけたが利かなかった」
まだ言ってんのかよこのジジイ
995: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:rMCFYfnC0(2/2) AAS
もうラップでケリつけろよ
996: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:/pSNH0UP0(1) AAS
コリアンレベルに落ちる飯塚
997: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:14 ID:i5wd9/S80(1) AAS
スカラー波の攻撃だな

スカラー波を照射されるとＣＰＵが暴走して制御不能となる
998: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:15 ID:RmvRUEid0(7/7) AAS
>>991
怪我についての過失だけな
999: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:15 ID:xca+QNjs0(1) AAS
プリウスが全て悪いのか？トヨタ謝罪はよ
1000: 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金)19:15 ID:xLqugaOl0(1) AAS
アクセルを踏んだら加速してしまった
事故を起こした事で自分の経歴に傷がつくのが怖くて逃げてしまった
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