[過去ﾛｸﾞ] 【論説】 「しかし、一般人を殺人者に変えてしまう車をつくる側も、危機感持つへきではないか」…朝日･天声人語★２ (1001ﾚｽ)
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792(3): 名無しさん＠６周年 2006/09/15(金)19:25 ID:e1VFTUmO0(8/8) AAS
なんで包丁を持ち出す人が後をたたないんだろ。
殺そうと思って使えば殺せる道具、ってのはもう鉛筆でも灰皿でも車なんでもそうだ。
じゃ問題は道具じゃなくて殺そうとする意思である。
なので道具としての危険性を、包丁などと比較して語るのは無意味である。
他の道具と比較してしまう場合、その危険性は意思にあるからだ。
一方、車の運転って行為は殺そうという意思がなくても普通に殺してしまう。
1トン以上のものを転がしてるわけだからね。
包丁で指先切っちゃう程度の不注意で、数名あの世ゆきにしてもおかしくない。
「非常に危険な行為」だからこそ免許制度にしてるわけだ。
つまり、料理をする、鉛筆で文字を書くって行為に危険性はないが、
省10
811: 名無しさん＠６周年 2006/09/15(金)19:33 ID:gIt5Kski0(6/7) AAS
>>792
メーカーにどう義務を負わせるんだ？
815: 名無しさん＠６周年 2006/09/15(金)19:35 ID:vxNP03zJ0(2/2) AAS
>>792
とりあえず６行目の
『和歌山は今年もミカンが豊作で』・・・・・まで読んだ。
820: 名無しさん＠６周年 2006/09/15(金)19:36 ID:rsTyWruD0(2/3) AAS
>>792
＞一方、車の運転って行為は殺そうという意思がなくても普通に殺してしまう。
この認識が既に間違い。無作為にランダムに選ばれたドライバーが死亡事故を起こすわけではない。
死亡事故は起こるべくしておきている。なかでもスピード超過、飲酒、過労運転は徹底的に責めるべきだ。
もちろんそれでも死亡しない車作りを目指すのは当然だけどね。次元が違う話。
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