[過去ログ] 【韓国】エンタメ株が続々と下落 [動物園φ★] (829レス)
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300: <丶`∀´> 03/03(日)12:42 ID:KEolslNF(1/4) AAS
>>178
日本の認証はFAA準拠、一応独自規格だから国産機ならFAAで落ちても良いんだが、FAAが通らない海外製品は無理だろうね
MRJがFAAを通らなかったのは、米国側の政治的理由からだぞ、車だけでなく飛行機まで席巻されたら溜まったもんじゃないからなw
最後の牙城よ
米国が通したら世界中で売れるから、車の高い信頼性からみて、信頼性を最重視される飛行機も売れるはずだよ
米国はエアバスとの競争からコストダウンを余儀なくされて、工員の質が落ちて、、飛行機も堕ちてるからなぁ
中国製の飛行機は、日本や韓国とかの対米重視の政治的理由からFAAの認証が通らないから買われないよ
334: <丶`∀´> 03/03(日)13:30 ID:KEolslNF(2/4) AAS
>>160
市場調査をしたら買ってるは大半が大人だからセーフや、、で終わるわ
337: <丶`∀´> 03/03(日)13:33 ID:KEolslNF(3/4) AAS
>>164
> >>161
> 豆板醤ぐらい普通に読めるだろ健常者なら
> 家系ラーメン店には必ずあるんだし

家系ラーメン」なんて行った事が無いかなあ、、読めるけど
次郎系も知らんわ
375: <丶`∀´> 03/03(日)15:03 ID:KEolslNF(4/4) AAS
>>271
> >>264
> 西側諸国で使えなければ、商業的には厳しいのう

西側諸国は途上国も含めてFAA準拠、FAAが通ればイイよ…だからな
国内線だけの市場で賄えるのはロシアと中国だけ…米国もかw
相互乗り入れが出来ない飛行機は売れないんだよ
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