[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】韓国航空会社、ウォン安と原油価格の高騰が直撃 「ボイコットジャパン」も追い打ちに［9/17］ (158ﾚｽ)
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1(6): 鴉 ★ 2019/09/17(火)22:20 ID:CAP_USER(1/2) AAS
＜韓国の航空会社が、ウォン安と原油価格の高騰、そして赤字補填を目論んだ第３四半期は「ボイコットジャパン」の影響で、出口が見えないトンネルに入り込んでいる......＞
韓国の航空会社が受難に見舞われている。韓国のローコスト航空会社LCCは2019年第１四半期まで右肩上がりの成長を続けてきたが、競合の激化で超低価格航空券の乱売を行うなか、ウォン安と原油価格の高騰が直撃した。赤字補填を目論んだ第３四半期は「ボイコットジャパン」の影響でドル箱である日本路線の利用者が激減し、出口が見えないトンネルに入り込んでいる。また、売却を決めたアシアナ航空も期待していた10大財閥は名乗りを上げず、難航しそうな気配である。
韓国LCC各社の低運賃化で観光出国者急増
年1000万人から1300万人で推移してきた韓国人観光出国者は2013年頃から急増し、2018年には2800万人を突破した。
2005年頃から乱立した韓国LCC各社が国際線を強化し、航空運賃の低価格化が進んだ影響が大きい。訪韓中国人の増加も相まって、業界１位の済州航空が保有機材を2016年の26機から2019年までに44機に増やすなど、LCC各社は保有機材を2014年の66機から150機まで増強した。
省12
2: 鴉 ★ 2019/09/17(火)22:21 ID:CAP_USER(2/2) AAS
半導体など貨物の不振が大きいという分析も
受難はLCCだけではない。2019年４月に株式の売却を発表したアシアナ航空も先行きは不透明だ。入札公告から1か月を経過した8月25日時点で参加表明は、済州航空を傘下に持つ愛敬グループ１社だけだった。
売却主幹事のクレディ・スイス証券は、予備入札を経て同9月10日までに愛敬グループやHDC現代産業開発・未来アセット大宇など４グループを適格買収者候補に選定したが、10大財閥の参加はなかった。
買収予想額は1兆５千億ウォンから２兆ウォンだが、アシアナ航空の負債は８兆ウォンに達している。愛敬グループの資産は約３兆ウォンで流動資産規模は１兆2000億ウォン余り。取得できて負債を補填する目処はない。
2019年第２四半期、大韓航空とアシアナ航空は1000億ウォンの赤字を計上した。半導体など貨物の不振が大きいという分析がある。旅客は季節等の要因で変動するが、空洞化が進む韓国で貨物需要が増える見込みはない。
10大財閥など韓国企業にとって新規参入が難しい自国ブランドの既存航空会社FSCを有する対外的な効果は大きいが、先行きに明るい材料が見えないアシアナ航空の買収は重荷でしかないのだ。
3(2): <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:21 ID:FURN32r/(1) AAS
安倍は皆を不幸にする
4: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:22 ID:jxIu7p3L(1/2) AAS
日本人の旅行者が本当に増えているのなら路線が廃止されるはずがないのだが。
5(1): <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:22 ID:KvPlukEZ(1/2) AAS
>>3
安倍じゃなくて文在寅な
6: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:23 ID:TU/b/0pT(1) AAS
里帰り専用機ｗ
7(1): <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:23 ID:rjmO5ifR(1) AAS
安倍のせいで日本が不幸になる
8: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:24 ID:yuYx6GeV(1/3) AAS
直ぐに日本路線を休止すべきだな
9: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:25 ID:+24rjYr4(1) AAS
ガソリンも燃料サーチャージも高騰するからなぁ。
輸出入も輸送費に燃料代が上乗せ。
コストプッシュでスタグフか。
10: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:25 ID:KvPlukEZ(2/2) AAS
>>7
幸福度の高い朝鮮に帰ればいい
11: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:26 ID:/OsqvTUK(1/2) AAS
てか自らNOJAPANやって自らの首絞めてるだけじゃんｗ
他の国に頼んだけど全部断られてるしｗ
もう発着枠の割り当ては他所に回すし
永遠におさらばになりそう
12(1): <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:26 ID:s/ib18gb(1) AAS
じゃあボイコットやめたらええやん
13: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:26 ID:34Sq0FvW(1) AAS
韓国の航空業界は墜落か
14: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:26 ID:+olkFcDp(1) AAS
日本人からしたら「知らんがな」としか…
15(2): <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:27 ID:+5Jf5m4t(1) AAS
3万で50日乗り放題は凄いな
韓国の風俗大好きマンは買うしかないだろ
16: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:28 ID:l1/+X+Rd(1) AAS
ムンムンの思惑通り、大韓航空 国有化出来そうね
17: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:30 ID:+z50V6pf(1) AAS
1,200から抜けだしたやんかwww。1,190〜1,180やんかwww。大丈夫だってwww。ワイの予想では破綻は年末あたりだからwww。まだまだ大丈夫www。
18(2): <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:30 ID:EijRpqkJ(1) AAS
「韓国はいらない」はヘイト扱いで、なんで「NO JAPAN」はいいの？
なんか言ってみろよ韓国マンセークソパヨクはよ。
19: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:32 ID:BeK6CdKr(1/7) AAS
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20: <丶｀∀´> 2019/09/17(火)22:32 ID:LVpdG2FZ(1) AAS
そのまま航空会社潰してグックの輸出に歯止めを掛けてくれ
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