[過去ﾛｸﾞ] 【令和改良モデル】SUZUKIアドレス110マイナーチェンジ ブレーキ、カラー変更 10/8発売 22.55万円 (148ﾚｽ)
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65(1): ソホスブビル(庭) [RU] 2020/09/28(月)12:55 ID:pOhlkUfb0(1/5) AAS
>>63
え？
右ブレーキがフロントじゃないの？
UI変えて大丈夫なのか…。
74(1): ソホスブビル(庭) [RU] 2020/09/28(月)14:03 ID:pOhlkUfb0(2/5) AAS
>>72
すっぽ抜けるってどういう状態の事なのか詳しく
109: ソホスブビル(庭) [RU] 2020/09/28(月)16:17 ID:pOhlkUfb0(3/5) AAS
>>89
だからリアブレーキ踏めば車体全体を地面に押し付ける方向に荷重がかかるから
いきなりフロントブレーキカックンより有効にフロントブレーキ使えるぞ。
実際にやってみろよ。
お前は口でバイク乗ってるからわからないんだろうけど。
110(1): ソホスブビル(庭) [RU] 2020/09/28(月)16:29 ID:pOhlkUfb0(4/5) AAS
だいたいフロントロックしてコケるのなんかパニックブレーキでの握りゴケだろ。
お前みたいな下手くそがいきなりフロントブレーキだけを強くかけるから
本来前後輪に割り振られるべき荷重がフロントニ集中するからフォークが沈みすぎて
フォークが路面の凹凸を吸収できなくてタイヤが浮いてグリップなくなってロックするのが原因だぞ。
117: ソホスブビル(庭) [RU] 2020/09/28(月)16:58 ID:pOhlkUfb0(5/5) AAS
>>113
フロントロックしてコケる(握りゴケ)の話ししてたんじゃないのか…
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