玉城デニー知事絶対支持 (57ﾚｽ)
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45: [] 2024/01/02(火) 20:32:09.75 ID:rC2Q1P2g0 沖縄・玉城知事「鉄軌道導入は戦後の一大事業」 国に特例制度創設求める 2024/1/1 13:17 https://www.sankei.com/article/20240101-QJJ7QPHWKJLCVAPOSUZ56CLCTA/ 沖縄県の玉城デニー知事が１日までに報道各社の新春インタビューに応じ、「鉄軌道の導入は戦後の一大事業の一つ。国には鉄軌道導入に向けた大胆かつ柔軟な判断を強く希望したい」との考えを明らかにした。戦後、鉄道がなかった沖縄は車社会になり、交通渋滞が慢性化。空港からアクセスの悪い沖縄本島の北部地域では経済発展が遅れており、県内では地元経済界を中心に鉄道整備を望む声が高まっている。 玉城知事は「県土の均衡ある発展を目指し那覇−名護間を約１時間で縦断する鉄軌道の導入を推進している」と述べ、軌道や駅などの施設を自治体や第三セクターなどが保有し、鉄道の運行を鉄道会社が担う「上下分離方式」などの特例制度の創設を国への要望の一例として挙げた。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1588469441/45
沖縄玉城知事鉄軌道導入は戦後の一大事業 国に特例制度創設求める 沖縄県の玉城デニー知事が１日までに報道各社の新春インタビューに応じ鉄軌道の導入は戦後の一大事業の一つ国には鉄軌道導入に向けた大胆かつ柔軟な判断を強く希望したいとの考えを明らかにした戦後鉄道がなかった沖縄は車社会になり交通渋滞が慢性化空港からアクセスの悪い沖縄本島の北部地域では経済発展が遅れており県内では地元経済界を中心に鉄道整備を望む声が高まっている 玉城知事は県土の均衡ある発展を目指し那覇名護間を約１時間で縦断する鉄軌道の導入を推進していると述べ軌道や駅などの施設を自治体や第三セクターなどが保有し鉄道の運行を鉄道会社が担う上下分離方式などの特例制度の創設を国への要望の一例として挙げた
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