[過去ﾛｸﾞ] ○▼△ 郡山市スレッド Part254〇▼○ (1000ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
922: ゆきんこ 2019/12/10(火)08:25 ID:wsC0BG1w(3/6) HOST:216x171x122x245.f.ncv.jp AAS
ビッグパレットゲートウェイ駅（笑)
923: ゆきんこ 2019/12/10(火)08:58 ID:nX7Nk4dQ(1/5) HOST:om126211119164.13.openmobile.ne.jp AAS
高輪ゲートウェイよりは良いかと
東北初の全部カタカナ駅って事でw
924(1): ゆきんこ 2019/12/10(火)09:09 ID:fI6jw5wA(2/3) HOST:pl114929.ag1001.nttpc.ne.jp AAS
>>918
めんごめんご、ビッグパレットの横に県庁移転して、現県庁を合同庁舎にするわ！
925: ゆきんこ 2019/12/10(火)09:14 ID:wsC0BG1w(4/6) HOST:216x171x122x245.f.ncv.jp AAS
そうなるとJR新駅から永盛駅、20秒くらい？
>>924
やはりそう来たかw
926: ゆきんこ 2019/12/10(火)09:22 ID:JbpRQQ4g(4/6) HOST:pw126179069233.26.panda-world.ne.jp AAS
県合同庁舎、サイズは高崎市役所ぐらいでいいからね
あんまり大きいのは要らないよ
927: ゆきんこ 2019/12/10(火)09:31 ID:j4ZS/pPA(1) HOST:KD182251020008.au-net.ne.jp AAS
ペデストリアンデッキは新駅からビッグパレット2Fに接続、
屋根付きだとありがたいな
928: ゆきんこ 2019/12/10(火)09:48 ID:4xLjb6+Q(1) HOST:s86.145.230.222.fls.vectant.ne.jp AAS
49の交差点渋滞激しくなりそうだな
929(1): ゆきんこ 2019/12/10(火)10:03 ID:59uCUcaw(1/2) HOST:p4224-ipngn1801fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp AAS
新駅なんて実現したってどうせ無人駅レベル
930: ゆきんこ 2019/12/10(火)10:04 ID:wsC0BG1w(5/6) HOST:216x171x122x245.f.ncv.jp AAS
ちゃんとWikipediaが前からあったんだねw
郡山南拠点（こおりやまみなみきょてん）とは、福島県郡山市が整備した土地区画整理事業地の名称である。
かつて、東洋一の規模と言われた旧国鉄郡山操車場（現在の郡山貨物ターミナル駅）の操車場機能が廃止され、余った広大な土地の再開発として、
コンベンション都市を目指す市の中核であるビッグパレットふくしまを核とした副都心にするため整備が進められた。
将来は福島県の合同庁舎の当地への移転が予定されている他、東北本線の新駅の構想がある。
931(2): ゆきんこ 2019/12/10(火)10:12 ID:JbpRQQ4g(5/6) HOST:pw126179069233.26.panda-world.ne.jp AAS
>>929
イベント多くて、しかも新オフィスもできたりで企業や県職員ら1000人以上、目の前で働くようになるのに
無人駅どころか、大変な混雑駅になるよ
東北線に水郡線も並走区間だし、電車本数も特に朝夕は10分に1本ぐらいにはなるだろう
932: ゆきんこ 2019/12/10(火)10:22 ID:nX7Nk4dQ(2/5) HOST:om126211119164.13.openmobile.ne.jp AAS
>>931
新幹線も停めたくなるレベルだが、残念ながら線路が遠い…
933(1): ゆきんこ 2019/12/10(火)10:25 ID:6L5E6pZg(1) HOST:pw126035134117.25.panda-world.ne.jp AAS
>>914
なかまち夢通りの香オススメ。
934: ゆきんこ 2019/12/10(火)10:39 ID:MB3bHyiw(1) HOST:sp49-98-173-94.msd.spmode.ne.jp AAS
>>931
＞朝夕は10分に一本
福島、山形を徹底的に冷遇する仙台支社管内である以上本数の増便は無理。
新駅は安積永盛を無人化すれば有人化できるかも知れないが、改札はお得意の簡易型で間違いない
935: ゆきんこ 2019/12/10(火)10:41 ID:wsC0BG1w(6/6) HOST:216x171x122x245.f.ncv.jp AAS
新駅の需要としては郡山富田駅よりはるかに上だよね、ゲートウェイ駅
JR系のホテル、メッツやメトロポリタンあたりの建設もむしろJRは狙ってそうw
936: ゆきんこ 2019/12/10(火)10:44 ID:JbpRQQ4g(6/6) HOST:pw126179069233.26.panda-world.ne.jp AAS
まあ、Suica改札設置だし、安全面考慮で駅作れば他も人は要らんでしょ
首都圏だって基本ほぼそう
937(1): ゆきんこ 2019/12/10(火)10:46 ID:YrtEOvpA(1) HOST:softbank060093166053.bbtec.net AAS
現郡山駅前にタワーマンションを作り一駅で合同庁舎に通勤で電車本数も増えるし旧4号線、49号線の渋滞緩和が図られる。
938(1): ゆきんこ 2019/12/10(火)10:51 ID:o3XHO+CQ(2/10) HOST:216x171x120x166.f.ncv.jp AAS
>>937
そう思う、車通勤は原則禁止、県職員等自ら公共交通機関を利用の流れになって
渋滞緩和、車の流れ変わると思う
939: ゆきんこ 2019/12/10(火)11:03 ID:fI6jw5wA(3/3) HOST:pl114929.ag1001.nttpc.ne.jp AAS
現郡山駅はマンションとビジホと居酒屋と風俗店の人がゴチャゴチャいるところ、新郡山駅はコンベンションホールを中心としたビジネス街、ってことで棲み分けすればいいよ
940(1): ゆきんこ 2019/12/10(火)11:08 ID:gbSP7ylQ(1) HOST:sp49-98-168-240.msd.spmode.ne.jp AAS
安積永盛駅の廃駅だけは止めて…
941(1): ゆきんこ 2019/12/10(火)11:20 ID:N7UatZEw(1) HOST:pw126035215044.25.panda-world.ne.jp AAS
>>917
旬膳は第一増子ビルの4階なので注意。
1階のろばた権八には間違っても行かない
ように。日本酒の保存状態が悪いのか、
すの入った不味い日本酒ばかり。
俺は、やきとり大助をオススメ。
一人でも入りやすいです。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 59 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s