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(4): ゆきんこ 2018/09/07(金)19:20 ID:DTnEGbLA(1) HOST:ntfksm112105.fksm.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
宇都宮から郡山まで在来線で帰って来た
「黒磯〜新白河」が爆音ディーゼルのワンマン気動車だった
どうしてあの短区間だけわざわざ気動車なんか走らせてるの?
268: ゆきんこ 2018/09/07(金)19:28 ID:VPxxr+Vw(1) HOST:softbank219057166054.bbtec.net AAS
>>267
直流電流がどうのこうの
271: ゆきんこ 2018/09/07(金)20:11 ID:ttnR9/MQ(1) HOST:KD182250241072.au-net.ne.jp AAS
>>267
黒磯駅構内のデッドセクションを白河寄りに移したので従来の交流電車が新白河までしか入れなくなった。
黒磯と新白河の間は交直流電車かディーゼルしか走れなくなった。
272: ゆきんこ 2018/09/07(金)20:14 ID:Yfw2nRTg(1) HOST:softbank126021142120.bbtec.net AAS
>>267
その区間で使われてる常磐線の車両は水戸支社の奴でそっちの方でも利用してる為、乗客が少ない時間帯は磐越東線用の2両の気動車が割り当てられていると言う話
この前はコンサートが行われる仙台までの交通費浮かそうとした乃木坂ファンの連中らが殺到してまさかの積み残しを起こしてはいたが
273: ゆきんこ 2018/09/07(金)20:20 ID:iK/OO9lw(1) HOST:p934008-li-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp AAS
>>267
電源の切り替え区間がどうのこうの
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