[過去ログ] ★★★★箱庭シティー[福島市]を語りましょうPart146★★★★ (1000レス)
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355: ゆきんこ 2016/06/18(土)00:49 ID:BwiRX0fg(1/6) HOST:43BA-DA39-4050 AAS
>>336
都市計画図を見ると、「西道路」・北進(北東方面)は・・・、

国道13号を交差後は、JA新福島の東南をかすめて、
農免道路と交差後(潰れたラブホ付近?)、
「北幹線」の
“(株)クラシマ SS事業福島グループ北幹線給油所”(エネオス)の
東側付近にぶつかるカンジですねぇ・・・。

いつ頃の計画図か不明ですが・・・。
356: ゆきんこ 2016/06/18(土)01:07 ID:BwiRX0fg(2/6) HOST:43BA-DA39-4050 AAS
>>336
矢野目のR13号と西道路の交差点、
西道路が“北進”(厳密には北東方面進か?)延伸する時は、
陸橋で通過(直進)出来るようにするのかなぁと、妄想。。。

その為か、どうかは不明ですが、
交差点北西方面に広めのスペース(左折レーン用?)がありますよね。
(ロータリみたいになっていて真ん中に大きな樹木が…)
357: ゆきんこ 2016/06/18(土)01:58 ID:BwiRX0fg(3/6) HOST:43BA-DA39-4050 AAS
>>321 >>323 >>328
>>329
そうそう、「西道路」北進はどこまで行くのだろう?
「北幹線」にぶつける予定みたいだけど、その後は??

南進して、R4号(県立医大付近)へ接続するように、
北進は、国道4号(瀬上?、伊達町?桑折町?はたまた国見町??)の
どの辺かにふつけるのでしょうか??

そう考えると、R13号のバイパスと言うよりか
R4号のバイパスと言ったほうが
シックリくるかも??
省1
359
(1): ゆきんこ 2016/06/18(土)02:10 ID:BwiRX0fg(4/6) HOST:43BA-DA39-4050 AAS
>>331
>>西道路のR4迄の延伸はトンネル必須っぽい

…って、どの辺あたりが、“トンネル”部になると思われてるのかなぁ??

(あっ、“南進”した場合、トンネル必須ってことなのかな?、
南進(県立医大方面)のルートはもう発表済みですよね?、トンネルルート案で、
医大と福大の間くらいのR4で接続ですよね??)
361: ゆきんこ 2016/06/18(土)02:16 ID:BwiRX0fg(5/6) HOST:43BA-DA39-4050 AAS
>>359
連投すみませんデス。

>>331さんの“トンネル必須”と言うのは、
北進して、国道4号(瀬上?、伊達町?桑折町?はたまた国見町??)に
ぶつける(接続)ことではなく、
南進(県立医大方面)した場合のことを言っているのですね(^_^;?
きっと・・・、たぶん・・・。

*上記にて、勝手に北進ルートを書き込んでいます・・・スミマセン(^_^;
362: ゆきんこ 2016/06/18(土)02:49 ID:BwiRX0fg(6/6) HOST:43BA-DA39-4050 AAS
>>360
「西道路2期.pdf “一般国道13号 福島西道路 
二期工事 (事業中)” L=6.3km」
・・・という、PDFの地図を見ると、

福島市内から東京方面へ、
東北道と、東北本線・東北新幹線の間を
いくつかの橋を渡して登って行き(S字カーブを描きながら)、
東北線下り線と東北道の間(とても狭小)からトンネルを通して、
県道・福島安達線(旧R4号かな?)通過後すぐに出て、
すぐに東北新幹線を横切り(新幹線は地下トンネル部だと思いマス)、
省4
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