[過去ﾛｸﾞ] 盛岡＠本州一寒いんだぞ〜盛岡市総合スレ Part125 (1000ﾚｽ)
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82: ゆきんこ 2015/01/18(日)22:58 ID:kskNiQgg(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
盛岡市内上空10000ｍで冬の超快晴ならもしかしたら岩木山も見えるかも知れん。
118: ゆきんこ 2015/01/21(水)02:26 ID:xsJKPDlQ(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
数年前ならこの時期連日-10度台の日が当たり前だったけど
とりあえず今日−10度いった後、今週は連日＋5度台になるらしい
やっぱり今冬は暖かい方なのかな？
170: ゆきんこ 2015/01/23(金)03:56 ID:Ad2B+w+A(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>163
今現在大通で再開発の予定は全くないけどどこのサイト？
過去の計画のことなら開運橋前のビジョン付マンションと
クロステラスがそれにあたるけど。
大通、菜園地区は一応再開発促進地域にはなっているけど
具体的に予定されている事業は今のところない。
338: ゆきんこ 2015/01/27(火)22:38 ID:qTvLVJXw(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
デパート、商店街はあまり影響はないんじゃない？そもそも商品構成があまりかぶってない。
むしろ郊外量販店の方が打撃を受けやすいような。
373: ゆきんこ 2015/01/29(木)16:22 ID:vDLOHYIA(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
あの地下道どうなるんだろう？
マンション建設中側の地下道は今のところ埋めては無く
封鎖されてるだけだし代替横断歩道は設置されたが
地下道を撤去する、埋めるという話もまだないし
マンション完成後に復活させるのか撤去されるのか。
442: ゆきんこ 2015/02/01(日)00:35 ID:UnrsTtQQ(1/3) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>439
盛南は元土地持ち農家やらが結構いたので
区画整理後金持ちになった層が結構いる。
あと新興地はクリニックを新たに開業する人が多い。
481(1): ゆきんこ 2015/02/01(日)21:33 ID:UnrsTtQQ(2/3) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>472
数年前までなら駅前にもみうら果実というアップルストアがありましたが
今はもう無いです。
Apple Storeのことならそもそも東北では仙台にしか出店してません。
484(1): ゆきんこ 2015/02/01(日)22:04 ID:UnrsTtQQ(3/3) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>482
書き込むまではな・・
見かえしてみたらなんだかこれ殿下の文章に似てる・・
514: ゆきんこ 2015/02/03(火)00:45 ID:o3rV0rEw(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
盛岡城と言ってもよくイメージ図に書かれる
あれって天守じゃなくて櫓なんだっけ？
天守だと幕府の建設許可を貰うのが面倒だから
三重櫓として作ってそれをシンボルにしたとかなんとか。
583(1): ゆきんこ 2015/02/06(金)23:13 ID:fSB5Zebg(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
岩手の旧字体だと巖手がほとんどで昔の資料などで磐手と表記している
例はあまりないな。
調べても磐手は旧海軍艦くらいしか出てこないけど
旧軍の命名法って何か独特の決まりでもあったのかな？
591: ゆきんこ 2015/02/07(土)04:41 ID:AOJu35uQ(1/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
ここ数年はセブン出店一辺倒だったが
最近はサンクスが巻き返しを始めてるっぽい
新規オープン計画は数件あるらしいし。
ファミマは最近新規出店無し、ローソンは
新規出店するが同時にどこかを閉店で店舗数現状維持状態。
確か津志田の閉店したファミマって盛岡出店1号か2号店だったような・・
618: ゆきんこ 2015/02/07(土)20:21 ID:AOJu35uQ(2/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>612
札幌にもあるし去年冬に函館に行ったときは
盛岡のような積雪、中途半端な除雪で完全に道路に凍りついた
状況の道路、4車線程度の中途半端な広さの道路でも
普通に動いてたから環境的には導入は可能だと思う。
>>610
その活動は5年以上前からあるし盛岡市も後援程度には関わってるけど
当の盛岡市側は事業費を理由にあまり前向きではない様子。
622: ゆきんこ 2015/02/07(土)20:49 ID:AOJu35uQ(3/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
モノレールは数十年前の高度成長期に将来盛岡の人口が50万
を超えるととか根拠のない予測が行われた時期に構想だけは上がってたらしい
路線としては盛岡駅前から出発し現盛南大橋付近を通り花巻まで、
あとは造成予定の松園団地までなど。
626(1): ゆきんこ 2015/02/07(土)20:58 ID:AOJu35uQ(4/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>624
地下鉄なんて公共交通の中でも最も非現実的なもんだろ。
あれって工事用地確保で相当の用地買収が必要
用地的にはモノレールが最も少なくて済む、とりあえず4車線程度の道路と
支柱が立てられる中央分離帯があれば何とかなるし。
まあここで何だかんだ言っても盛岡の都市規模ではバス以上の交通機関が
導入されることは無いんだろうけど。
651(1): ゆきんこ 2015/02/08(日)04:02 ID:Qqtt6XCg(1/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>649
それで効果がありそうなのは元々公共機関が発達していて
規制してそれでも中心部に来る需要、求心力があるような
大都市くらいかも。
たかが日本の30万地方都市でそれをやると色々アウトかも。
規制するなら中心部に行かない、事業所を郊外に移すという
副作用が起こる可能性が高い。
結局一番効果的なのは普通に道路拡幅かと。
664: ゆきんこ 2015/02/08(日)18:54 ID:Qqtt6XCg(2/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>610
その討論会はLRTがメインだけどその他の
川徳の盛岡市中心市街地活性化提言というのにも興味あるな。
一般市民の要望ではなく一応中心市街地の責任ある立場で
場合によっては新規開発事業の責任者になる企業が
どんな構想、活性案を持っているのか気になる。
667: ゆきんこ 2015/02/08(日)19:17 ID:Qqtt6XCg(3/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>665
郊外店の影響で移転、撤退する店舗や
来街者の減少などはとっくに出尽くしたため
今更衰退する悪材料は無い、底を打ったということじゃない？
675(2): ゆきんこ 2015/02/08(日)23:51 ID:Qqtt6XCg(4/4) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
危険な建物って教育会館か？ あと移転する附属病院群かな？
あと相当古いのは県庁舎なんだけどあれは建設当時
全国最大級の庁舎で岩手県と岩手に縁のある鹿島建設が威信をかけ
当時の建物としたは過剰な量のコンクリートを使って建てられた。
今に至るまで大規模な耐震補強工事などは行って無いのに
何故か現在の耐震基準をクリアしていて手入れをきちんとすれば
まだ数十年持つ頑丈な建物らしい。
811(1): ゆきんこ 2015/02/14(土)00:39 ID:R3CHO8LA(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
>>809
こんな時間だからやっているんだろう。
849: ゆきんこ 2015/02/15(日)03:29 ID:JmmDJFZg(1) HOST:DED3-DA39-8EC1 AAS
十数年前からあるのに放射脳的書き込みがあっても特に話題にもならない、触れられない
某T市の放射性廃棄物処理施設って具体的に何してるの？
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