[過去ﾛｸﾞ] 東向島・曳舟Part34 (1000ﾚｽ)
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408(1): 東京都名無区民 2017/12/06(水)09:35 ID:tOyKZwgQ(1/3) HOST:240b:10:9020:600:858b:66e7:d325:483 AAS
先代の京成曳舟駅と先々代の京成曳舟駅の話がごっちゃになっているような。
411: 東京都名無区民 2017/12/06(水)13:19 ID:tOyKZwgQ(2/3) HOST:240b:10:9020:600:858b:66e7:d325:483 AAS
>>410
東武の鐘ヶ淵駅を狭くして短くしてボロくした感じ。
たから通りと、今のＯＫ前の通り(なんていう通り?)までがホームで、5両分しか停められず、
6両編成は後ろ1両が扉締め切りだった。
改札はたから通り側にあったけど、朝の混雑時は上りホームだけ反対側の臨時出口が使えた。
416(3): 東京都名無区民 2017/12/06(水)21:33 ID:tOyKZwgQ(3/3) HOST:240b:10:9020:600:858b:66e7:d325:483 AAS
じゃあ、昔話の続きを (笑)
>>412
>私の記憶では〜押上方向に登り気味でさらにカーブしていた。
それは、たぶん戦前まであった先々々代の京成曳舟駅。
某鉄道フォーラムで知ったよ。
確かに、戦前の地図を見ると、その位置にあったみたい。
>駅が明治通り寄りになるときは〜反対運動をしていた。
これは、先々代から先代へ移転したときのことだよね。
もう十分に物心ついていたから覚えています。かなり強硬な反対運動だった。
先々代の駅の改札口は、『失われた日本の風景 -都市懐旧』(河出書房新社)の
省1
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