[過去ﾛｸﾞ] 東向島・曳舟Part34 (1000ﾚｽ)
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430(1): 東京都名無区民 2017/12/09(土)20:43 ID:SLwk6YiA(2/2) HOST:240b:10:9020:600:858b:66e7:d325:483 AAS
>>418
商店街にとって死活問題なので、とにかく絶対反対ということでした(笑)
現在ＯＫストアができたところの道を地下道にしてホームを伸ばすという案もありましたが、
費用がかかりすぎるということで却下。
(立石駅はその方式を採用したことで、移転せずに四ツ木側にホームを伸ばすことができた。
地下道にした道が、曳舟の場合よりもずっと狭かったからできたんですね)
結局、旧駅のホームを取り壊した跡を通路にすることと(当時はホーム裏まで工場がびっしり建っていたので、
そうしないと、たから通り商店街から新駅までは遠回りしなくてはならなかった)
高架になったときは元の場所に戻すということで決着。
だから、高架になったとき、京成が律儀に元の位置(の近く)に戻したために、
高架駅は明治通りから遠ざかったわけです。
もっとも、元の位置に戻したときには、当時の商店街の店々はなくなっていた……。
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