[過去ログ] 水戸またーりスレ その460♪♪ (300レス)
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184: 利根っこ 04/25(木)05:59 ID:SC8RjzwQ(1) HOST:93DC:43EA:D258:452C AAS
諭吉グループってそんなに店舗拡大してたんだ。知らなかった、そして閉店とは如何に?
185
(1): 利根っこ 04/25(木)06:16 ID:XvAWjZkQ(1) HOST:1E2A:0A4C:32B5:256F AAS
ラーメン屋の倒産なんて珍しいことではないです

ラーメン店やパン屋など倒産件数が過去最多 小麦粉など原材料や人件費の高騰で
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000343943.html
186: 利根っこ 04/25(木)09:04 ID:sRVZNalg(1) HOST:3E55:8E0F:AE74:0138 AAS
北口の中村ビルの1階のラーメン屋の跡地
早くなにか店が入らないかな
バス乗り継ぎにひと休みできるカフェなんて贅沢は言わないから

昔あのビルが高島屋だった頃は1階から8階まであの部分に飲食店が入ってて賑わったてたんだよね、通称「光の塔」だっけ?
パン屋&喫茶、和食洋食、カフェレストランにうどん屋寿司屋と
80年代初めの話
187: 利根っこ 04/25(木)09:11 ID:rNSSEEWQ(1/2) HOST:FFEA:04EC:9D17:2641 AAS
経営者って規模拡大したがるところ多いけど、長続きしないところが多いし、
下手に人や問わずに経営基盤硬くしたほうが安心でいいとは思わないのかな?
188: 利根っこ 04/25(木)09:26 ID:9JRlQ3bQ(1) HOST:635C:05B9:B1B9:1484 AAS
>>173
常陸大宮店は一年持たなかったような気がする
急にあっちこっち出店したと思ったら閉店も早かったですね
うどんの椛やみたいならなきゃいいけど
189: 利根っこ 04/25(木)09:32 ID:CTEQNB6w(1) HOST:3AF2:8B76:8C22:16A6 AAS
椛やは店主が急死したから閉店したんだぞ。経営拡大が原因じゃない。
190: 利根っこ 04/25(木)09:51 ID:27g2CrZA(1) HOST:7742:6CCF:D3F1:0BDF AAS
中村ビルの3階だか4階だか5階あたりにあった「オリーブの木」というイタリアン?パスタ屋さん?が好きだったな
今は駅前でご飯食べつつお茶するようなお店が全然なくて悲しい
191: 利根っこ 04/25(木)10:22 ID:VmleE0Ug(1) HOST:0000:6FC4:C6DA:2CE3 AAS
ドトールとかは?
192
(1): 利根っこ 04/25(木)10:42 ID:rNSSEEWQ(2/2) HOST:FFEA:04EC:9D17:2641 AAS
ココイチでもなんでも食事して、終わったらすぐ近くのドトールとかエクセルシオールでも良くね?
食事と飲み物一緒じゃなきゃいやなの?
193: 利根っこ 04/25(木)11:12 ID:G3cHdBgA(1) HOST:0A3C:781F:9C69:256F AAS
>>183
なるほど6差路を分けて渋滞緩和ってことか
194: 利根っこ 04/25(木)11:17 ID:ny62vbSA(1) HOST:0000:6FC4:EAE7:2342 AAS
中村ビルってバスの窓口がある所か
いばッピで自動入金機を利用する時くらい
195: 利根っこ 04/25(木)13:46 ID:63TEPDMQ(1) HOST:93DC:82F2:5E3C:D411 AAS
多いな地震。ちょっと不安。
196
(1): 利根っこ 04/25(木)15:35 ID:HEq1/yPg(1) HOST:93DC:A605:E41C:0F10 AAS
>>171
>>185
酒門六差路が酒門十字路に変わっても信号がある以上、
立体化しない限りR6上下線の渋滞は緩和こそされども解消はされないよね。
あそこは朝晩だけでなく平日昼間でも渋滞が珍しくないところ。
そのわずか近くに新たに交差点を作るとは暴挙以外何物でもないよ。
便利になるどころか、より不便に改良(改悪)するとはまさに愚の骨頂。
クルマであそこを利用していない人には理解出来ないと思うが。
197: 利根っこ 04/25(木)17:01 ID:nWEDcmEQ(1/2) HOST:635C:5FAF:D45A:ED54 AAS
水戸の都市計画や道路行政は…
例の酒門六叉路〜見川のバイパスも全線開通できるか
新しいアパートや住宅も多いから相当な時間を要する
198: 利根っこ 04/25(木)17:18 ID:KztBdLng(1) HOST:7742:6CCF:DF7F:0BDF AAS
ドトールは好きだけどお茶を飲むほうがメインな感じかなあ

>>192
一緒じゃなきゃいやとかそういう話ではないんよ
どうしようもなければそりゃ別々に楽しみますけどね
そういうお店がなくなっちゃって淋しいねという話をしているんだよ
199: 利根っこ 04/25(木)17:26 ID:ViiO9N0g(1) HOST:3AF2:8B76:7657:16A6 AAS
酒門六差路も立体化の計画あるよ。
いつ完成するかは知らんけど。
200: 利根っこ 04/25(木)17:34 ID:OBSuFHkQ(1) HOST:1E2A:83C5:E102:256F AAS
>>196
確かに立体交差に勝るものはないだろうけど、1箇所で3系統ある交差点が普通の交差点になり、かつ脇からは片側2車線の大きな道路で交われば脇の渋滞は緩和しそう。脇が緩和するなら信号の長さを調整してメインの6国も緩和することがらできるだろう。2箇所に分かれたのは同じタイミングにすればいいだけ。俺はいいアイデアだと思うけど
201
(1): 利根っこ 04/25(木)17:38 ID:mQxuVWJQ(1) HOST:0A3C:463B:4F82:B8CE AAS
見川までって、旧6国まで延伸するってこと?
202
(1): 利根っこ 04/25(木)17:46 ID:m42bIDNw(1) HOST:D73A:0339:4581:4238 AAS
ぶっちゃけ酒門六差路あらため変形十字路になるわけだが、国道6号に対しては黄色点滅信号付きの左折オンリー(さらに言えば一方通行)で構わないと思う
つまり国道6号側には信号機無しのもちろん停止も無し
旧道側から6号方向に右折したい場合は新設の交差点の方に回るか、一度左折した上で転回してきてもらう方がよい
203: 利根っこ 04/25(木)18:02 ID:nWEDcmEQ(2/2) HOST:635C:5FAF:D45A:ED54 AAS
>>201
見川の一周館、麦とろすずの交差点まで延伸計画あるよ
千波〜緑岡にぎっしり家あるから現実的に難しいだろうけど
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