[過去ログ] つくば市★part84 (300レス)
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1: 利根っ子 2020/01/18(土)18:57 ID:mjfRswcg(1) HOST:186.233.accsnet.ne.jp AAS
筑波研究学園都市を中心に
北は筑波山〜南は牛久沼沿いまで
つくば市内全域のスレです♪

●290を踏んだ方は、宣言して次スレを立てましょう!スレ立てできない方は宣言して、他の方に立ててもらってください。

●つくば市の話題・情報を、冷静に感情的にならず、楽しく書き込み交換していきましょう。

●近隣地域の話題は煽りの場合が多いので誘導するかできなければスルーしましょう♪

前スレ:
つくば市 part83
まちスレ:kanto
2: 利根っ子 2020/01/18(土)19:15 ID:53MEKo3Q(1/2) HOST:sp49-98-172-7.msd.spmode.ne.jp AAS
野村不動産ファンのスレはここですか?
3: 利根っ子 2020/01/18(土)19:20 ID:53MEKo3Q(2/2) HOST:sp49-98-172-7.msd.spmode.ne.jp AAS
つくば市の救世主、野村不動産!
野村不動産がつくば市を救う!
野村不動産さえ信じてりゃ間違いない!
野村不動産がマンション建てりゃ、つくば市は未来永劫安泰さ!
ガンバレ僕らの野村不動産!
4: 利根っ子 2020/01/18(土)19:23 ID:W3C2jMxg(1) HOST:sp49-97-96-243.msc.spmode.ne.jp AAS
つくば駅界隈の勤務先だった時、
みどりの駅から徒歩圏のつくば市内在住者の同僚女性社員はマイカー通勤だったよ。
「TX使わないの?」と尋ねたら「車なら帰りに買い物行けるし」だって。
5: 利根っ子 2020/01/18(土)23:02 ID:AuuKeXPQ(1) HOST:fp7cdbde23.ibra301.ap.nuro.jp AAS
市内や近辺への移動でバス、電車は車に比べてあまりにも不便すぎる。
どう頑張ってもそれは変わらない。

駅を過大評価し、主張の根拠も認識も滅茶苦茶な人がいるけど、駅前の空洞化に焦っているだけ。
6: 利根っ子 2020/01/19(日)00:18 ID:qx9REKPQ(1) HOST:186.233.accsnet.ne.jp AAS
つくば駅周辺で周辺地域から集客できるような商業施設は難しいと思う。商業地区としてポテンシャルが高くないから、参入してくるのがマンション業者ばかりになんだろう。
つくば市内で集客力があるのは、郊外型のイーアス、イオン、ララガーデン、コストコとか、大規模平面駐車場完備の商業施設だよ。

でも、つくば駅周辺は銀行やオフィスが多いせいか、平日昼にキュートのフードコートやサイゼに行くと、かなり混んでる。

来年はクレオもリニューアルオープンする予定だけど、駅周辺のサラリーマンや住民のニーズを満たすくらいの商業施設は成立しそう。
7: 利根っ子 2020/01/19(日)01:19 ID:ipAOmJ2Q(1) HOST:KD182250248002.au-net.ne.jp AAS
あとは通勤通学客が帰り際に寄れるような需要もあるとは思うんだけどね。都内近郊でいうところの私鉄沿線駅前の電鉄系スーパー(東急ストアとか小田急OXとか)みたいな。
ただつくば駅の場合はつくば駅着いてからの先が長い人が多い(そこからマイカーとかバス)から、クレオのところのイオンは潰れたという見方なのかな。先長い人は家の近くのカスミなりで買い物するだろうから。
個人的にはクレオはバス停から遠すぎたような気もするけど。キュートの所のカスミプルシェはバス停近いけど、閉店早いし小さいから利用されないよね。
8
(2): 利根っ子 2020/01/19(日)03:13 ID:vc7vlfGw(1) HOST:p1269150-ipbf1402akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp AAS
アイルランド見たいに路面電車走らせて、国鉄も最低区間大人で日本円で、10円位でタクシーも基本料金100
円位なら皆乗るよ。
9: 利根っ子 2020/01/19(日)03:57 ID:CvI5ulvQ(1/3) HOST:sp49-98-172-7.msd.spmode.ne.jp AAS
>>8
残念!
ここは日本なんだよ。
10: 利根っ子 2020/01/19(日)04:26 ID:CvI5ulvQ(2/3) HOST:sp49-98-172-7.msd.spmode.ne.jp AAS
>>8
日本にはもう国鉄は無いよ!
残念!
11: 利根っ子 2020/01/19(日)05:13 ID:E2Q5e8Lg(1/5) HOST:209.64.44.61.ap.yournet.ne.jp AAS
日本全国いろんなところに行きますが、
行った際に見て回りたいのは、まず中心部ですよね。
その都市のいろんな情報がそこに詰まってますから、
それは当然です。逆に絶対に行かないのは、
街から離れたところにあるイオンモールみたいなモールですかね。
そこだけにはまずいかないです。
日本全国どこでも似たようなものがありますから、
行ったところで旅の時間が無駄になります。
そこが一番賑わっているのであろうことは分かってますが、
まったく行く気にはなれませんね。
省3
12: 利根っ子 2020/01/19(日)05:23 ID:E2Q5e8Lg(2/5) HOST:209.64.44.61.ap.yournet.ne.jp AAS
他所から訪れる人が集まる場所と、生活者が集まる場所が、
2つに分離してしまっている。
これからは、というか、もう何年も前から言われてることだけど、
その辺のミスマッチを修正しないと、
地方都市はどんどん潰れていくんでしょうね。
13: 利根っ子 2020/01/19(日)06:20 ID:f9qrn9Ow(1) HOST:sp1-66-104-70.msc.spmode.ne.jp AAS
平面駐車場を潰してから買物客が減って西武撤退の遠因になった。
中心地区に有りながら「郊外」型の広い駐車場を有していて、
西武は市内外から買物客を集めることが可能だった。
「駅前」になる前段階でMOGやQ'tの為に平面駐車場を潰して
立体駐車場にして女性客を中心に集客力を失った。
代わりに広大な平面駐車場を有するイーアスやイオンモールが、
買物客を集めているのは謂わば自明の理。
14: 利根っ子 2020/01/19(日)06:54 ID:E2Q5e8Lg(3/5) HOST:209.64.44.61.ap.yournet.ne.jp AAS
百貨店系は駐車場の問題で消えてるわけじゃないよ。
西武もそごうもいろんなところで消えてる。
15: 利根っ子 2020/01/19(日)07:02 ID:E2Q5e8Lg(4/5) HOST:209.64.44.61.ap.yournet.ne.jp AAS
百貨店系のハコは、上層階から死んでいく。
専門店集約型にリニューアルしても、
専門店は上層階を嫌がるから、やはり上層階から死んでいく、
結果、中途半端な店舗数のビルとなり、低層階からも客が来なくなる。
やはり中途半端さが死を招くんだよ。
交通量ある幹線道路沿いに立地し、
十分な無料平面駐車場備えたアッセも死んだ。
やはり中途半端な店舗群の施設は成立しない。
16: 利根っ子 2020/01/19(日)07:12 ID:E2Q5e8Lg(5/5) HOST:209.64.44.61.ap.yournet.ne.jp AAS
川崎のラゾーナだって店舗が集められるのは4階が限度。
低層階だけで、店舗をどれぐらい充実させられるかが重要。
だから駅前でもまとまった土地がないところは、商業は成り立たない。
17: 利根っ子 2020/01/19(日)08:35 ID:4uDI+z5g(1) HOST:p437233-ipngn4101akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp AAS
朝の5:30から1時間半も何を必死になって連投してのかと思ったら、どうでもいい内容なのでWindowsボタンおしてからnotepad打つか、チラシの裏に書いとけよ。
18: 利根っ子 2020/01/19(日)08:43 ID:3Xl4qfqQ(1) HOST:fp7cdbde23.ibra301.ap.nuro.jp AAS
つくばの商業施設は市民と周辺の自治体の住人のため。
だから広い多方面から侵入できる広い駐車場があると便利。
駅前にそんな土地もないし地価が高いし他と勝負にならない。
周辺住民と駅利用者をターゲットにした小ぢんまりとした店が適している。

他所からくる人は筑波山か研究所巡り。
東京に買い物なら分かるがわざわざ遠い地方の駅前に買い物に行くやつはいない。
とことんずれてるな。
19: ツ猟伉債ェツづツ子 2020/01/19(ツ禿コ)12:16 ID:DUMKxJLw(1) HOST:i125-203-104-227.s41.a013.ap.plala.or.jp AAS
笙ャ笘ッ笘」笘ョ笙ゥ笘ク笨笘ャ窶ア笙ォ
20: 利根っ子 2020/01/19(日)12:51 ID:5ZdCV9gQ(1) HOST:om126255061040.24.openmobile.ne.jp AAS
>遠い地方の駅前に買い物に行くやつはいない。
とことんお前がずれてるな。
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