[過去ﾛｸﾞ] ○●○●鶴見区を語ろう 第１８５章●○●○ (1000ﾚｽ)
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993(2): 神奈さん 2023/09/13(水)23:12 ID:kVLaKjxw(1) HOST:KD106168089248.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>991
乗客への影響は稀だと？電車遅延による経済損失とかで検索してみたら。
乗客数×遅延時間を最低賃金で計算しても幾らになると思う？
JRこそ停車したのを再び動かす電気代程度だから損失は数百円かな。
これとて踏切を無視した輩が得た時間の利益に比べれば大きいが。
994(1): 神奈さん 2023/09/14(木)05:59 ID:A37R+hzw(1) HOST:sp49-105-93-216.tck01.spmode.ne.jp AAS
>>993
個人単位の話しです
良く文脈を読んで下さい
996: 神奈さん 2023/09/14(木)07:03 ID:7AfJWNrw(1/3) HOST:sp49-105-93-80.tck01.spmode.ne.jp AAS
>>993
私が言いたいのは、具体的に「あなた自身」がその踏切の侵入によってどれほどの被害を実際に経験したのか、ということです。全体の乗客に対する影響と、あなた個人の実際の被害は異なります。個人としてその踏切の影響を受ける確率は非常に低いのではないでしょうか？全体を代表しての主張より、具体的な自身の経験をもとに議論する方が建設的だと思います。
なので最初の方で乗客で個人単位での被害を持ち出して踏切へのデメリットを強調するのは言い掛かりに近いクレーマー気質ですねとも言った訳です。
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