JR北海道スレッド★41号車 (1001ﾚｽ)
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345: なまら道産子 [age] 04/30(火)07:08 ID:80muFB9A(1) HOST:p4361181-ipxg12901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>136
座れないんだったら高速区間でも立ち席や
状況如何ではトランクに入ってもいいんでね？
346(1): なまら道産子 04/30(火)07:19 ID:cnnQdMOw(1) HOST:133.106.177.34 AAS
GW中でさえ、すずらんガラガラ 平日はビジネス客消滅では本当にやばいよね。
夏に向けて、テコ入れしないと赤字拡大になる。
利用客無視の経営はダメだよ。JR北海道は大量の自己都合退職者も毎年でてるし、
客も、社員も離れるようじゃ内部に相当の問題があるということ。
347: なまら道産子 04/30(火)07:34 ID:4MDC4iPg(1) HOST:M014009137098.v4.enabler.ne.jp AAS
>>343
マスクのお兄さんがハゲの腹を目一杯蹴って車外へ追い出し、ハゲをホームへ転倒させたら、スカッとする
348: なまら道産子 04/30(火)07:44 ID:ayi8G9Xg(1) HOST:softbank060109216247.bbtec.net AAS
>>346
>>264>>268>>331の答えは？
349(1): なまら道産子 04/30(火)07:47 ID:96LLm57A(1) HOST:KD106128107185.au-net.ne.jp AAS
すずらんだけじゃなくてカムイやライラックまでガラガラ動画出てるな
札幌～旭川の高速バスは満員状態らしいw
350(2): なまら道産子 04/30(火)07:56 ID:s9bWOZ/g(1) HOST:150-66-80-223m5.mineo.jp AAS
昨日見ただけですが苫小牧駅の自由通路にえきねっと相談カウンターなるものが設置されていました
相談している客はゼロで対応しているお姉さん２人が雑談しながら笑っていました
なんとかしてえきねっと使ってもらおうとしているようです
まあ誰も使わんけどなw
351: なまら道産子 04/30(火)08:00 ID:cY6UpzSw(2/7) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>349
利用者目線じゃなく強気に出ていた結果だね
東日本仕様にしていっても地域性の違いでうまく行くわけがない
352: なまら道産子 04/30(火)08:19 ID:W7j65+7g(1/2) HOST:133.106.132.239 AAS
>>350
割引券復活させて、有人のみどりの窓口復活させた
方がよさそうだね。
353: なまら道産子 04/30(火)08:38 ID:T20Qu7sg(1) HOST:sp49-105-97-7.tck01.spmode.ne.jp AAS
>>350
割引券復活させて、有人のみどりの窓口復活させた
方がよさそうだね。
354(2): なまら道産子 04/30(火)09:16 ID:xZu/+vwg(1) HOST:ZU044035.ppp.dion.ne.jp AAS
そーっと縮小するのが目的だからこのまま駅ネットで行くのが1番なんじゃ無いかな。
駅員やら何やら人も節約できるし。
ジリ貧縮小が嫌なら北海道の地方都市の復権を考えないとならんね。
355: なまら道産子 04/30(火)09:29 ID:W7j65+7g(2/2) HOST:133.106.132.239 AAS
>>354
なるほど 現状はそれしかないですかね
356: なまら道産子 04/30(火)09:33 ID:YqkCq3Gg(1) HOST:sp49-105-95-213.tck01.spmode.ne.jp AAS
>>354
なるほど 現状はそれしかないですかね
357: なまら道産子 04/30(火)09:47 ID:w69Rzjbw(1) HOST:sp49-98-40-53.msd.spmode.ne.jp AAS
話せる自動券売機も緑の窓口も営業時間を拡大して欲しいですね。
それが無理なら自由席復活で💦
358(1): なまら道産子 04/30(火)12:12 ID:cY6UpzSw(3/7) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
利用者をどんどんふるいにかけてる気がする
嫌なら使うなってかい？
それが昨今の特急指定席車両の現状だと思う
359: なまら道産子 04/30(火)12:16 ID:AuJ7xVsA(1) HOST:p3371131-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
Sきっぷで都合の良い時間帯の列車に+540円で座席指定出来るぐらいやらないと㍉
360: なまら道産子 04/30(火)12:26 ID:YnxolKdA(1/4) HOST:flh2-60-239-180-225.tky.mesh.ad.jp AAS
すずらんに自由席車両復活させて、S切符復活させれば
、すぐに乗客戻るよね バスは激減しちゃうけど、、
361: なまら道産子 04/30(火)12:34 ID:BB19wlrg(1) HOST:aj162078.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
駅ネットだ全席指定だ沿線人口減だとか言ってるが、短距離特急がガラガラになった一番の原因は、割引切符廃止で料金が跳ね上がったからだろ
高速バスが大幅値上げを追随しない限り、自由席増やしても何ら現状は変わらんよ
362: なまら道産子 04/30(火)13:53 ID:cY6UpzSw(4/7) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
Sきっぷ復活と書いているじゃん
363: なまら道産子 04/30(火)13:59 ID:YnxolKdA(2/4) HOST:flh2-60-239-180-225.tky.mesh.ad.jp AAS
自由席車両、自由席割引チケット復活したら、1日で乗客戻りますよね。
市役所や官公庁などのビジネス客もすぐ戻ります。
大型連休中など繁忙期を全席指定にして、他は自由席車両、割引を元に戻せば
いいだけだと思う。
364: なまら道産子 04/30(火)14:04 ID:ApOzw+eQ(1) HOST:sp49-105-76-226.tck01.spmode.ne.jp AAS
別にSキップ限定じゃなくてRキップでもよい
要は割引運賃廃止が料金値上げが客飛びの原因なんだから、駅ネットや全席指定は大問題ってほどじゃないのよ
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