北海道の民営バス Ｐａｒｔ９ (517ﾚｽ)
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5(2): なまら道産子 [age] 03/31(日)18:10 ID:L259oQvA(1) HOST:i60-34-197-169.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
宇都宮の様に車社会が破綻してLRTを新設した街もあるんだよな。
主要路線以外はオンデマンドに移行した街もあるけど、高齢化はさほどじゃないからなぁ。新興住宅地にあるショッピングモールが空き店舗だらけな街なんだけど。
北海道の場合は既に鉄道もバスも残したいという段階はとっくに過ぎてて、どっちを残すかという段階も間もなく過ぎようとしている地域が多過ぎる。
まずは札幌でも1区間300円、2区間350円位まで上げて、バスの運転手の給料を上げないと遠からず破綻する(給料が安過ぎてタクシーに流れている状態だから)。
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