[過去ログ] 広島の再開発を語るスレPart44 (1000レス)
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(1): 名無しなんじゃ 2018/07/12(木)14:54 ID:CMn6A8qg(1/3) HOST:p3220-ipad30niho.hiroshima.ocn.ne.jp AAS
バスの代替運転すらしないJR西日本は芸備線や福塩線切り捨てるんじゃなかろうか?
山陽本線と呉線はさすがに維持するだろうが。
そんなJR西日本の駅裏再開発に期待してもいいものだろうか?
731: 名無しなんじゃ 2018/07/12(木)15:54 ID:CMn6A8qg(2/3) HOST:p3220-ipad30niho.hiroshima.ocn.ne.jp AAS
バス代替運転してないの事実だろ。
東広島駅から新幹線使えで西条駅と東広島駅の間にバス5台だけ。
これがJR西日本の今回の災害で行った行動の全て。
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(1): 名無しなんじゃ 2018/07/12(木)16:07 ID:CMn6A8qg(3/3) HOST:p3220-ipad30niho.hiroshima.ocn.ne.jp AAS
代行運転を西条ー東広島だけでたった5台にしていることを批判しているんだけど理解できなかった?
電車3両編成一台分の人数にもならんわ。
東広島駅対象が白市〜八本松で考えても他の駅からも出すべきだろうし。
やる気皆無でしょ。
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