[過去ﾛｸﾞ] ◆岡山の都市再開発を語ろうよ！ 地上１７１ｍ◆ (1000ﾚｽ)
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524: 名無しなんじゃ 2013/10/05(土)18:28 ID:i+nvBilw(1/7) AAS
>>496
>次の路線 イオン岡山＞県庁通り＞表町＞県立図書館＞あぐら通り＞イオン岡山
>も楽しみ
めぐりんは天満屋バスターミナル内に入れないでしょうから
天満屋近辺の停車場がどこになるかが問題ですね。
525: 名無しなんじゃ 2013/10/05(土)18:41 ID:i+nvBilw(2/7) AAS
>>523
吉備線LRTで、イマイチ分からないのですが、
三門駅西の中環状線とは平面交差になるのですよね？
確かにLRTも信号に従って停車しますが、
よくよく考えたらヤバくないですか?
中環状と岡山北バイパスが直結したら半端ない交通量ですよ。
私の目論見だと、今の4・5倍の交通量にはなるではと思います。
たぶん、LRTが邪魔に思えてくるでしょうね。
527: 名無しなんじゃ 2013/10/05(土)18:55 ID:i+nvBilw(3/7) AAS
>>526
そうですね。
市長関連は選挙終了後がいいですね。
イオンモール岡山。
駅前の広大な一等地という伝家の宝刀を抜く岡山。
その前後の期間の舵取りを担ってもらう訳ですから
それ相応の実力者が当選することを祈ります。
528(2): 名無しなんじゃ 2013/10/05(土)19:35 ID:i+nvBilw(4/7) AAS
すこし話題が古いですが。。。
人通り増へ「街づくり会社」設立 岡山・中之町商店会 (山陽新聞WebNews)
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013093021020524/
「具体的な取り組みはこれからだが、イオン進出で商店街が埋没しないように、
店と人通りが増えるような方策を考えたい」と話している。
率直にいって厳しいですね。
私の主張する天満屋桃太郎通り進出案の、最初の一手である
天満屋ファッションビル建設を陳情してはどうでしょう？
最終的には本店移転の過渡期第一次形態として、
シンフォーニービルの対面、ライオンズマンションの東を天満屋にするのです。
省4
529: 名無しなんじゃ 2013/10/05(土)19:46 ID:i+nvBilw(5/7) AAS
528の訂正
>１万５千ｍ2以上の商業施設になるでしょう。
計算間違いでした。
「１万ｍ2弱」に訂正します。
まぁ、８千ｍ2くらいですかね。
すみませんでした。
531(1): 名無しなんじゃ 2013/10/05(土)21:15 ID:i+nvBilw(6/7) AAS
>>530
まぁ、そんなに喧嘩ごしにならないでくださいな。
もし、天満屋桃太郎大通り進出が成功したらと仮定したら。。。
私の案にデメリットがあるのでしょうか？
あるとしたら、提示していただきたいものですね。
もし、路面電車やLRT自体が成功したと仮定しても。。。
デメリットはいっぱいありますよ。キリがないので挙げませんが。
534: 名無しなんじゃ 2013/10/05(土)21:55 ID:i+nvBilw(7/7) AAS
>>530
>1万m2以下？そんなちんちくりんな箱つくってどうする？そっからどうやって、本店移転を実行に移すの？
まぁ、「1万m2以下」は「まずは足がかり」ですから。。。
その時はまだ本店は現在のままです。
ある程度、この形態で落ち着いたら過渡期２次形態へ移ります。
これは、城下駐車場の「ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ＋地下街化」です。
この地下街は通路等を除いた売場面積が５〜６千ｍ2程度となるでしょう。
この時点では天満屋本店のﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙがバリバリの稼働しています。
城下ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙは天満屋・駅前ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙの半分程度の稼働となります。
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