ひびき高等学園(元戸畑中央高校) (567ﾚｽ)
上下前次1-新
404: 2020/02/23(日)14:12 ID:XeifJbI30(5/9) AAS
2019年度 2020年度 2021年度 2022年度
三次?(3年生) 三次?(3年生or4年生) 三次?(4年生)
藪野?(3年生) 藪野?(3年生or4年生) 藪野?(4年生)
小川?(2年生) 小川?(2年生or3年生) 小川?(4年生)
嶋津?(3年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(4年生)
西脇?(3年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(4年生)
林家?(3年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(4年生)
林滉?(3年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(4年生)
山崎?(3年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(4年生)
綱島?(2年生) 綱島?(2年生or3年生) 綱島?(3年生or4年生) 綱島?(4年生)
405: 2020/02/23(日)14:12 ID:XeifJbI30(6/9) AAS
2019年度 2020年度 2021年度 2022年度
三次?(3年生) 三次?(3年生or4年生) 三次?(4年生)
藪野?(3年生) 藪野?(3年生or4年生) 藪野?(4年生)
小川?(2年生) 小川?(2年生or3年生) 小川?(4年生)
嶋津?(3年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(4年生)
西脇?(3年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(4年生)
林家?(3年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(4年生)
林滉?(3年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(4年生)
山崎?(3年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(4年生)
綱島?(2年生) 綱島?(2年生or3年生) 綱島?(3年生or4年生) 綱島?(4年生)
406: 2020/02/23(日)14:18 ID:XeifJbI30(7/9) AAS
2019年度 2020年度 2021年度 2022年度
三次?(3年生) 三次?(3年生or4年生) 三次?(4年生)
藪野?(3年生) 藪野?(3年生or4年生) 藪野?(4年生)
河野?(3年生) 河野?(4年生)
小川?(2年生) 小川?(2年生or3年生) 小川?(4年生)
嶋津?(3年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(4年生)
西脇?(3年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(4年生)
林家?(3年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(4年生)
林滉?(3年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(4年生)
山崎?(3年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(4年生)
省1
407: 2020/02/23(日)14:36 ID:XeifJbI30(8/9) AAS
2020年度 2021年度 2022年度
三次?(3年生or4年生) 三次?(4年生)
藪野?(3年生or4年生) 藪野?(4年生)
河野?(4年生)
小川?(2年生or3年生) 小川?(4年生)
嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(4年生)
西脇?(3年生or4年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(4年生)
林家?(3年生or4年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(4年生)
林滉?(3年生or4年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(4年生)
山崎?(3年生or4年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(4年生)
省1
408: 2020/02/23(日)15:10 ID:XeifJbI30(9/9) AAS
2020年度 2021年度 2022年度
河野?(4年生)
三次?(3年生or4年生) 三次?(4年生)
藪野?(3年生or4年生) 藪野?(4年生)
小川?(2年生or3年生) 小川?(4年生)
嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(4年生)
西脇?(3年生or4年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(4年生)
林家?(3年生or4年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(4年生)
林滉?(3年生or4年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(4年生)
山崎?(3年生or4年生) 山崎?(3年生or4年生) 山崎?(4年生)
省1
409: 2020/02/27(木)05:00 ID:HuuzONno0(1) AAS
２０１５年 43万8000人
２０１６年 40万6000人
２０１７年 35万7700人
２０１８年 32万6800人
２０１９年 30万3000人
410: 2020/03/02(月)00:38 ID:MLfvjuJe0(1/11) AAS
2年生:40単位 3年生:75単位 4年生:110単位 卒業:133単位
2020年度 2021年度 2022年度
河野?(4年生)
三次?(3年生or4年生) 三次?(4年生)
藪野?(3年生or4年生) 藪野?(4年生)
小川?(2年生or3年生) 小川?(4年生)
嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(3年生or4年生) 嶋津?(4年生)
西脇?(3年生or4年生) 西脇?(3年生or4年生) 西脇?(4年生)
林家?(3年生or4年生) 林家?(3年生or4年生) 林家?(4年生)
林滉?(3年生or4年生) 林滉?(3年生or4年生) 林滉?(4年生)
省2
411: 2020/03/02(月)00:39 ID:MLfvjuJe0(2/11) AAS
2chｽﾚ:gamenews
2chｽﾚ:gamenews
412: 2020/03/02(月)00:39 ID:MLfvjuJe0(3/11) AAS
2chｽﾚ:photo
413: 2020/03/02(月)00:40 ID:MLfvjuJe0(4/11) AAS
https://ja-jp.facebook.com/people/Masayoshi-Mitsugi/100004116499148
https://www.youtube.com/watch?v=YZUS2O-6Dq8&t=13s
414: 2020/03/02(月)00:41 ID:MLfvjuJe0(5/11) AAS
( ･ิω･ิ)
１月の香港旅客数、日本からは６割超減
香港政府観光局（ＨＫＴＢ）は２月28日、
１月に香港を訪れた旅客数が前年同月比52.7％減の延べ約320万7,802人に落ち込んだと発表した。
マイナスは７カ月連続で、減少幅は前月（51.5％減）から1.2ポイント拡大した。
日本からは62.2％減の４万2,592人にとどまり、減少幅は前月（59.6％減）から2.6ポイント拡大。
６カ月連続のマイナスとなった。
市場別で旅客数が最多の中国本土からは54.2％減の253万6,768人（全体の約79％）。
７カ月連続で前年同月を割り込み、減少幅は前月（53.2％減）から1.0ポイント拡大した。
本土を除く主要近隣国・地域は53.3％減の37万5,763人。
省15
415: 2020/03/02(月)00:42 ID:MLfvjuJe0(6/11) AAS
( ･ิω･ิ)
416: 2020/03/02(月)00:42 ID:MLfvjuJe0(7/11) AAS
トマト
チェンソー
ゾンビ
筋肉
クワガタ？
血
ナマコ
コウモリ
ヒル
キツネ
省19
417: 2020/03/02(月)00:43 ID:MLfvjuJe0(8/11) AAS
●第一位 熾天使 セラフィム
炎の短剣か旗を持っている
神への愛と情熱で体が燃えているため熾天使といわれる
●第二位 智天使 ケルビム
「神の玉座」「神の乗物」としての一面が見られる
●第三位 座天使 スローンズ
名は「玉座」や「車輪」の意で唯一神たる主の戦車を運ぶ者とされる
物質の体をもつ天使としては最上級にあたり、主に燃え盛る車輪の姿で描かれる
●第四位 主天使 ドミニオンズ
神の威光を知らしめるため様々な働きを担うとされ、またそのシンボルは笏である
省14
418: 2020/03/02(月)00:44 ID:MLfvjuJe0(9/11) AAS
https://twitter.com/?lang=ja
419: 2020/03/02(月)00:44 ID:MLfvjuJe0(10/11) AAS
2019徳島大学紹介PV（拡大版）
https://www.youtube.com/watch?v=xKfNywfKaD0
420: 2020/03/02(月)00:47 ID:MLfvjuJe0(11/11) AAS
●第一位 熾天使 セラフィム
○第二位 智天使 ケルビム
●第三位 座天使 スローンズ
●第四位 主天使 ドミニオンズ
○第五位 力天使 ヴァーチュース
○第六位 能天使 パワー
○第七位 権天使 プリンシパリティ
●第八位 大天使 アークエンジェル
○第九位 天使 エンジェル
421: 2020/03/23(月)00:44 ID:Gy23xXyn0(1/2) AAS
現代自の欧米工場が稼働中断 コロナ猛威、部品会社に悪影響も
新型コロナウイルス感染症の世界的流行で、
韓国の現代・起亜自動車が欧米工場の稼働を中断した。
各国が非常事態に突入したことを受けた措置だが、
海外販売の７割以上を占める欧米での生産中断が長期化した場合、
業績への打撃は避けられない。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）や
仏ルノーなど世界の完成車メーカーも生産中断に追い込まれており、
ＬＧ化学やＳＫイノベーションなど
電気自動車（ＥＶ）バッテリーメーカーへの影響も避けられそうにない。
現代自動車は20日、
省9
422: 2020/03/23(月)00:45 ID:Gy23xXyn0(2/2) AAS
現代・起亜自の生産体制への支障は、欧州工場にも及んでいる。
19日には、現代自のチェコ工場と起亜自のスロバキア工場について、
23日から４月３日まで生産を停止すると発表した。
工場停止について現代自の広報担当者は
「国境が封鎖されて部品調達に影響がでていることや、
社員の安全などを総合的に考慮した」と話した。
両工場の昨年の生産実績は、現代自・チェコ工場が31万台、
起亜自・スロバキア工場は34万台。
韓国自動車産業協会（ＫＡＭＡ）によると、
現代自の昨年の売上高に占める欧米市場の割合は51.7％に達する。
省20
423: 2020/03/29(日)05:09 ID:2thoL7BP0(1) AAS
2020〜2025
?年平均06パーセント減少
2025年 20万7千人
?年平均08パーセント減少
2025年 18万2千人
?年平均10パーセント減少
2025年 15万9千人
?年平均12パーセント減少
2025年 13万9千人
省2
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