エンジン技術 P35 (616ﾚｽ)
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4(3): エンジン工学屋 2013/02/25(月)15:30 ID:kIXQJgAP(1) AAS
アクセス禁止の要請をしているようだな、せこい輩だ。
6(2): 2013/02/26(火)19:24 ID:UCBrWmDl(2/4) AAS
>>1
用途限定の狭い運転範囲も何も>>4の解説通りだと一切効率上がらない話になるけど
8(1): 2013/02/26(火)21:39 ID:UCBrWmDl(3/4) AAS
>>7
え？してる話は可変ノズルも何もデバイスさえ届かない理屈の世界で
>>4の話だと熱効率は上がらないはずなのに実際に上がってるじゃんって話だよ
11: 2013/02/27(水)13:19 ID:XOj3a8OL(1/3) AAS
>>10
いや>>4の解説だとターボコンパウンドに至っては効率どころか出力も上がらない話になるじゃん
タービンで力を受けた分だけピストンも力を食うと言っているんだもん
どっか理屈が抜けてるんじゃないのと言ってんの
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