モーター (202レス)
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(3): 2011/04/19(火)12:03 ID:wegz8JWx(1) AAS
モーターについての話題を取り扱うスレッドです
2: 2011/04/19(火)16:44 ID:OsZV0cq0(1) AAS
>>1
3: 2011/04/19(火)22:41 ID:hOHR25gy(1) AAS
ぐるぐるぐるぐる(@〜@)
4
(1): 2011/04/20(水)10:12 ID:occQvpFh(1) AAS
AC/DC
5
(1): 2011/05/01(日)15:11 ID:fVQ8cfpl(1) AAS
何これ?
6: 2011/05/02(月)15:15 ID:ue0BAjnm(1) AAS
>5
>4は海外のロックバンド
7: 2011/05/03(火)00:06 ID:voojfezO(1) AAS

エマモーターの実用化マダー?

8: 2011/05/03(火)19:43 ID:H2PqdSgc(1) AAS
連休はやることないからマブチのRE-280でなんか作ろうぜ

っていうか、モーターそのものを作るスレなのか?
9: 2011/05/06(金)23:25 ID:l6euLv/i(1) AAS
減速機の選定ってよくわからん
10: 2011/05/18(水)16:59 ID:R5/F53bq(1) AAS
じいちゃん
11: 2011/05/29(日)19:57 ID:rs5V9v+d(1) AAS
死にたい
12
(1): 2011/06/01(水)21:13 ID:WF3+CCOS(1) AAS
新幹線が一定速で走るとき、空気抵抗の速度減が大きいから、ある程度の
パワーを常時出しながら走ってるんでしょ?
そのときは、エネルギー効率の良い領域から外れてるんじゃないかなぁ。
自動車エンジンみたいに効率の良い領域というものがあって、そこから外れると
ロスが増えるのではないかと思う。

それで思うんだが、モーターの出力を最大効率のポイントで使えばいいんだよな。
駆動モーターの数を変えることで、編成出力を変えてやるんだ。
たとえば、新幹線1編成の中に40台のモーターがあるとする。
効率の良いのは70%出力のとき。
ならば、70%出力のモーターを10台駆動、残り30台をオフにするとか、
省2
13
(1): にゃんこ 12ばん 2011/06/06(月)18:38 ID:NCM9Fqx2(1) AAS
>>12
自分で読み返してみて、つくづく日本語じゃねぇわw
書き直し。

新幹線が一定速度で走るとき、空気抵抗などによる速度低下を補うため、モーターには
常にある程度の電流を流している。(と聞いた)
もし仮に編成中に40個のモーターがあるとして、定速走行中は40個のモーター全部を
30%出力にしているとする。
しかし、30%出力はエネルギー効率が悪く、本当は70%出力が最高効率だとする。
だったら、40個*30%=X個*70% を計算すれば、X=17 だから、40個のモーターの
中の17個だけ70%出力にする。
省1
14: 忍法帖【Lv=5,xxxP】 2011/06/15(水)00:10 ID:UA+g6BLP(1) AAS
test
15: 2011/06/26(日)15:36 ID:PNlfX0kn(1) AAS
過疎ってる
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(1): わんこ 2011/06/27(月)06:42 ID:8brZaIqT(1/2) AAS

17: 2011/06/27(月)06:48 ID:8brZaIqT(2/2) AAS
モーターについての話題を取り扱うスレッドです
18: にゃんこ 2011/06/27(月)16:00 ID:j7nGIwR0(1) AAS
>>16
フーーーーーーーッ
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(1): 2011/06/28(火)22:47 ID:MvxcnVUu(1) AAS
ATを作るとしたら今の技術だとどのモーターが一番いいのでしょうか
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(2): 2011/06/29(水)05:19 ID:f0BmDb98(1) AAS
オートマのことかい?
モーターと関係あるのかな?
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