おまいら、歯車ってどうよ？ モジュール３ (309ﾚｽ)
上下前次1-新
1(2): ホブ 2010/12/17(金)00:13 ID:HqS5gEhk(1/2) AAS
＼ ヽ ヽ ｜ / ／
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＼ ヽ ! | / ／
ヽ ,ｲ /
￣ -- = ＿ / | --'''''''
,,, ,r‐､λノ ﾞi､_,､ﾉゝ - ￣
） 〈 復活じゃ
.j´ ／⌒ヽ （. ワシの辞書に不可能の文字は梨ｗｗｗ
省4
2: ホブすけ 2010/12/17(金)00:23 ID:HqS5gEhk(2/2) AAS
スレ建てが出来ると思わなんだ、おかげですけがぬけちまった・・・
相変わらずの年末短納期に突入
今日は久々の変態段取りで二段歯車加工
即席ネジが千切れなければいいんですがね・・・
3: 2010/12/20(月)15:45 ID:+LskwpS8(1) AAS
age
4: 2010/12/22(水)04:51 ID:hPC93Vqf(1) AAS
age
5: 2010/12/24(金)10:14 ID:KBsk/F6E(1) AAS
フェローやってるところが年内で廃業だって
段ギァとインターナル次どこに頼もう・・・・。
6: 2010/12/24(金)21:15 ID:IehcPEg7(1) AAS
ウチでやろうか？
インターナル
7: ホブすけ 2010/12/25(土)20:19 ID:MFPCOAGB(1) AAS
じゃあウチも参戦
8: 2010/12/26(日)09:16 ID:WZ0cj28z(1) AAS
復活おめ。
作業量ありそうで安心したよ。
9(1): 2010/12/29(水)20:16 ID:dYUNpSkZ(1) AAS
そもそもだ、モジュールって何？
なんとか円を何かで割ってうんちゃらってかいてあったけど
分数とかにがてだからわからんよ。
1モジュールはなんcmになるのだ？
マジ、釣りじゃなくって教えてほしい。
恥ずかしてくてダレにもきけないから、コソッと教えれage.
10(1): 2010/12/29(水)23:34 ID:1XLwWceH(1) AAS
>>9
・←のついたとこだけ読んで、それが理解できれば他も読んでくれｗ
全文理解できたらもう少し書く。
・歯の大きさを決める数値。
要するにこれが大きければ歯数が一緒でも
歯の大きさや強度、歯車の直径が大きくなる。
・モジュール×歯数=基準ピッチ円直径
この式を見ると上の解説が分かると思う。
基準ピッチ円ってのは歯車が力を伝達する部分の線(円)。
例えば歯数が10でモジュール(mm)が1と2の場合、
省1
11(1): 2010/12/30(木)08:47 ID:u++POyYE(1/3) AAS
>>10
すげーあんがと。お前親切だな。
ピッチ円ってのがよくわからなかったんだよね。
インボリュート？(尖ってないの)でもモジュールって当てはまるのかな？
とりあえず、モジュール∝ピッチ円の円周÷歯数
＝基準ピッチ円上の刃の幅(これがモジュールが同じなら同じ)
という理解でOKかな。バックラッシュあってもどちらも基準円
直径が同等に増えるから、その場合でもピッチ円は変わるけど
その上での刃の幅はおなじになる・・だね。
歯の部分だけちょんぎって直径10mmと20mm
省3
12(1): 2010/12/30(木)11:02 ID:u++POyYE(2/3) AAS
もちっと考えたけど
モジュール＝(π×直径)÷(πx歯の数)＝ピッチ円の円周÷歯の数3.14個分
だと
モジュール1→1÷3.14で約0.3mmが歯の幅(ピッチ円上で)
2だと0.6mぐらい 3だと0.9mm・・・
ってことかな？ 逆にそう覚えればいい？(だとありがたい、直感的で)
13(2): 2010/12/30(木)18:27 ID:/+Pg1PXt(1/3) AAS
>>11
インボリュートでも一緒だったはず。
歯幅は歯車を円盤と見た時の厚みであって歯の大きさ(歯のピッチ、歯厚)とは違うよ。
これまたややこしいｗ 歯車は言葉がややこしくて説明し辛いｗｗ
>>12
モジュールは歯と歯の間の円弧長さ(これをこの説明ではLとおく)をπで割ったものだから違うくね？
モジュール1(mm)=L÷π になるよね？
するとL=πになって歯の間隔(円弧状ピッチ)はπ(mm)になる。
モジュールはあくまで規格であってネジのピッチみたいなもんだと思った方が気楽かと。
>>πx歯の数
省3
14(1): 2010/12/30(木)18:51 ID:u++POyYE(3/3) AAS
>>13
度々丁寧にあんがと。
なるほど、ネジのピッチか・・・それが一番わかりやすいかも。
素人だと歯車見るとき歯の大きさをまず見ちゃうじゃん
だからネジのピッチみたいに歯の大きさで考えるとイメージ
しやすかっただけなんだけど、多分いっぱい歯車みれば、
モジュールのほうが整数だし？(1.3とかもあるかな)解りやすいんだね。
それ考えるとネジのピッチのほうが複雑な規格だね。
M10とかでも普通、細目とか、で普通でも推奨ピッチとか
インチネジとか・・・ネジの本は買ってよんだけど、歯車の本は
省4
15(1): 2010/12/30(木)19:17 ID:/+Pg1PXt(2/3) AAS
>>14
いや、だからモジュールに歯の大きさは比例する。これは正しい。
でも歯幅ってのはピッチ円周上じゃなくてギヤ全体の厚みを指すｗ
歯のピッチは歯厚っていう。ややこしいｗｗ
モジュール(歯の大きさ、円周ピッチ)が違うと噛み合わない。
そういう意味でモジュールはネジのピッチと同じような感覚だよ。
モジュールも推奨値があって推奨される順に
第一系列、第二系列、第三系列ってのがある。
↓ここのラック図を見るとモジュールが分かりやすいかも。
http://www.khkgears.co.jp/gear_technology/basic_guide/KHK353_2.html
16(1): ホブすけ 2010/12/30(木)21:13 ID:6d436Xch(1) AAS
現場を体験すると一発で解るんだけどね
上記で出てた言葉なんて、加工側にしたらまるで意味が無いんだ・・・
第一系列なんちゃらってのも、基準に沿って設計してくる香具師が居れば
安心なんだけどさ
車屋は酷いよ。
モジュール2.732 圧力角18.25° 高歯率1.335 とかね・・もうアホかと
>>15氏 良く知って御座るね
17(1): 2010/12/30(木)21:28 ID:/+Pg1PXt(3/3) AAS
>>16
白状しますと去年大学の設計(歯車式減速機)の授業でちょっと習っただけですｗ
なので本職の方が見ればおかしい、ってところもあるかと思います。
ただ自転車が趣味なんで規格とかそういうのは好きです。
自転車自体が一般の規格から外れたネジを多用してますからｗ
>>モジュール2.732 圧力角18.25°
NC加工前提ｗｗｗ
インチ(25.4mm×n/8：n=整数)基準で考えたならまだしもｗｗ
その車屋、M6.37×P1.15(適当)なんてネジでも使ってるんですかねｗ
18: 元・ライネッカー師 2010/12/31(金)09:24 ID:26Gq3596(1) AAS
>>1
ホブすけさん復活おめでとう！！
>>17
>>NC加工前提
いえいえ、メカの歯切り盤で面倒なのはハスバ歯車の場合だけで、
ホブ盤は差動計算、ギヤシェーパーはヘリカルガイドです。
ホブの差動計算はモジュール、差動定数、ねじれ角（リード）を元に
歯車を選ぶのでこれが手計算だと結構泣けるわけです。
標準ハスバ歯車の歯車表で間に合わないやつも…熱処理変形の分１３分修正したいとか。
>>Ｍ６．３７
省3
19: 2011/01/10(月)03:42 ID:iCyTeh9A(1) AAS
>>13
そういるルールだからです。
「ぬーやる」バーガーはしってますか？
20: 2011/01/23(日)08:35 ID:ycdLU3sc(1) AAS
age
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