[過去ﾛｸﾞ] 【本スレ】ビルメンテナンスPart.465【荒らしNG】 (1002ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲW 7e2e-nKjL) 04/13(土)19:32 ID:jwyC7P+40(1/5) AAS
ビル設備の維持管理。運転、基礎点検、小修繕、その他雑用処理など。
学校は電気・機械系専門校、訓練校ビル設備科、理系Ｆランク大など。
※前スレ
【本スレ】ビルメンテナンスPart.464【荒らしNG】
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【本スレ】ビルメンテナンスPart.463【荒らしNG】
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983: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:07 ID:IBoQ5hA+0(86/103) AAS
50キロなら普通車でも廃車だろ
984: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:07 ID:IBoQ5hA+0(87/103) AAS
マツダの三輪は良い音してたね
985: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:07 ID:IBoQ5hA+0(88/103) AAS
エアサス一本10万やぞ
986: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:07 ID:IBoQ5hA+0(89/103) AAS
グラつくからなんか問題あんの？
987: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:07 ID:IBoQ5hA+0(90/103) AAS
歴史と伝統が高級車を作る
988: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:07 ID:IBoQ5hA+0(91/103) AAS
そして
989: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(92/103) AAS
車までandroidかよ 。いらねえわ。
990: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(93/103) AAS
字が読めますか？
991: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(94/103) AAS
座り心地良すぎワロタ。高級感ありすぎワロタ。
992: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(95/103) AAS
あの形状のは、ラック取り付け部は固定
993: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(96/103) AAS
俺もプラ丸出しとは感じなかったし、別に普通に満足行く範囲で気にはならなかったよ
994: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(97/103) AAS
現車は何？さっぱりわからないよ。
995: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(98/103) AAS
無料って考えたら十分すぎるほどなんだけど利便性を求めて今回はTコネクトナビつけたよ
996: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(99/103) AAS
戦士の指輪だろ？歩いて回復するのは(ｽﾚﾁ)
997: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(100/103) AAS
金利の動向が分かる奴は神。
998: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(101/103) AAS
軽は後ろ2座じゃん
999: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:08 ID:IBoQ5hA+0(102/103) AAS
ドキュンは普通の人より社会人になるのが早いから普通の大卒が社会人一年目の頃にはかなり収入あったりするよね
1000: 警備員[Lv.6][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ e700-F+0g) 04/30(火)09:09 ID:IBoQ5hA+0(103/103) AAS
ノーマルで乗ればだが。
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 16日 13時間 37分 4秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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