[過去ログ] アイシングループpart10 (1002レス)
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576: 2021/05/05(水)18:01 ID:miUELnnV(1) AAS
中国は景気悪いぞ
まだ売れてはいるけど
今中国は40歳以上の失業率がヤバイことになってて
中国では不満爆発の暴動があったし
内部では結構きてる
577: 2021/05/05(水)19:38 ID:wiWF0CI5(1) AAS
なぜコロナ特効薬を作らんのだ
借金してでも作れよ
578: 2021/05/05(水)21:50 ID:HfE4I7C8(1) AAS
>>347
全固体電池っていってもなあ
航続距離を伸ばす為なら他の方式の次世代電池もある訳で
絶対的なアドバンスがあるとは思えんな
それよりも基本OSを含めたソフトウェアで完敗する気がする
日本って自動運転の世界標準を作る気ないじゃん
今から実験用の街作るとか終わってる遅さだし
トヨタが負ける気がする
結果的にアイシンも消えるんだけど
2030年とか結構早い段階でトヨタが傾いていく気がする
省1
579
(1): 2021/05/05(水)22:15 ID:gKwJRJU4(1) AAS
EV時代はスタートアップ系とか今スマホで成功してる様な
ソフトウェアに強い会社が市場を席巻するやろ
今の自動車コングロマリットに未来ないよ
トヨタグループだけじゃなくワーゲンとかも一緒やろ
だからSONYと一緒で車にこだわりすぎない事やね
こだわりすぎると壊滅するし
トヨタはプライド高いからはたしてそれが出来るかどうかやな
車を素早く捨てる事が出来るかどうか
580: 2021/05/05(水)22:16 ID:DtxGhDkQ(1) AAS
全固体電池のメリットは急速充電だろ
581
(3): 2021/05/05(水)22:31 ID:XEcq4W55(1) AAS
>>579
車を捨てるって言っても
例えば今工場でAT作ってる社員はどうするんですか?
金融とかの仕事がすんなり出来るんですか?
トヨタグループは首切らないですよ
582: 2021/05/05(水)23:21 ID:StQN37qD(1) AAS
>>581
トヨタも戦後にリストラして社長急死したろ
583
(2): 2021/05/06(木)00:34 ID:HikAX+Dn(1) AAS
でもトヨタ自動車東日本は600人退職したけど
584: 2021/05/06(木)01:53 ID:+mji/xhV(1) AAS
>>583
老朽化した工場を閉鎖するに伴って県外へ異動したくなければやめるだろ
田原とか瑞浪とかもそうなる
585: 2021/05/06(木)03:11 ID:/hppUr9w(1) AAS
>>583
周りから密かに笑われてれるんじゃない
586
(2): 2021/05/06(木)05:57 ID:sBIv0Ttb(1/3) AAS
>>581
> トヨタグループは首切らないですよ

直接は首切れない。

?東日本みたいに工場を閉鎖、全てのグループ会社へ出向
 出向後、数年で転籍。転籍後は傘下の会社の賃金となる。
 出向先は北は北海道から九州まで。
 転籍後は、もう愛知には戻れません。

?工場閉鎖はなくとも、グループ会社または、
 取引先へ転籍。基幹職の場合。

?基幹職の早期退職優遇制度を募集
省2
587: 2021/05/06(木)06:09 ID:aablzqRf(1) AAS
2年後くらいから>>586が本格的にはじまる感じなのかな  
スタッフ系も特に年寄り課長格、係長格は準備始めておかないとね…
588: 2021/05/06(木)06:09 ID:sBIv0Ttb(2/3) AAS
中国のデスラーNIOがNEOパークを作る。
広大な敷地 工業団地。生産がかなり増大。

https://wccftech.com/go-big-or-go-home-nios-16950-acre-neopark-knocks-teslas-freemont-facility-out-of-the-park//amp/
589
(1): 2021/05/06(木)08:00 ID:j91z5Cua(1) AAS
>>581
最近もANA、JAL、川崎重工、三菱重工から
トヨタグループは社員を受け入れとる
わしらが困った時は他の企業が受け入れてくれる
安心せい!
590: 2021/05/06(木)08:04 ID:1lruhJdw(1) AAS
つまりゴミ捨て場か
沖猿期間工がここやデンソーに退去してきたのと一緒だな
591
(1): 2021/05/06(木)08:38 ID:sBIv0Ttb(3/3) AAS
>>589
ちょっと話が違う。

休職派遣として期限付きの出向ですね。
あくまでも期限付き。

出向先が100%の給料を払う必要はない。
派遣先と人件費は折半であるが、派遣先企業の
契約による。福利厚生費や社会保険費も出向先
は支払う必要はない。
主に重工から派遣されてるのは、技能労働者。
事務技術職は来ない。
省4
592: 2021/05/06(木)08:44 ID:NuBSXBs1(1) AAS
ATの生産が終わったら毎日スチュワーデスとセックスや
トヨタ最高(^o^)
トヨタに入ってよかったです
みんなありがとう
593: 2021/05/06(木)08:49 ID:31b5+1H3(1) AAS
>>586
前幸田のソニーで働いてたんだけど、美濃加茂とか瑞浪が無くなった時に幸田に単身で来てた人が何人かいたな
家族と離れて岡崎に住んでたし、希望退職の募集もあった
この業界なら人切りはまず無いだろうと思って転職して15年ぐらいになるんだけど、あてが外れたな・・・
594
(1): 2021/05/06(木)09:42 ID:9ZIk15tL(1) AAS
アイシンの工場はほとんど知恵遅れか乞食みたいなのしかおらんよ
煽りじゃなくマジで
そいつらがANAに行って何するんや
パッと見普通に見えても2週間位で化けの皮はがれるし
便所掃除くらいしかやらせられんぞ
595
(1): 2021/05/06(木)10:11 ID:+tw/iIsI(1) AAS
空港の4Sとか活躍できる場所はいくらでもあるだろ
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