[過去ﾛｸﾞ] アイシングループpart10 (1002ﾚｽ)
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42: 2021/04/14(水)12:36 ID:H0CJibbT(1) AAS
>>32
子会社勤務ですが、ためになるお話ありがとうございます。
43: 2021/04/14(水)12:58 ID:fgep5N/1(1) AAS
化工は半分くらいか
44: 2021/04/14(水)13:18 ID:LqAWdqzj(1) AAS
>>7
教えてくださり、ありがとうございます。
45(1): 2021/04/14(水)17:09 ID:bw9r8dH/(1) AAS
EVにも変速機必要じゃね？って言われ始めた
タイミングで、変速機無くなります！
どんだけボケてんだって話。
マジで元エンジニアなんか？
次の社長はまともなエンジニア経験者で
製品の事理解出来る人なら良いね。
46: 2021/04/14(水)19:05 ID:0dul2Z19(1) AAS
変速機いらないんでしょ
47: 2021/04/14(水)19:33 ID:wHqYt/bN(1) AAS
電車に変速機があるか？
少し考えりゃ分かるだろw
48: 2021/04/14(水)20:12 ID:ercW86bH(1/2) AAS
>>45
なんか勘違いしてね？多分お前現場作業員だろ。
単独で変速機なんかこさえんぞ。e-Axle の中に組み込まれる程度のもんな。其れもせいぜい２速だ。
49: 2021/04/14(水)20:28 ID:dWc4ykj3(3/5) AAS
一定負荷を狙った点で使うなら変速いらない。
ワイドレンジで使うなら変速した方が良い。
電気モーターの高効率点は広く無いから。
50: 2021/04/14(水)20:46 ID:dWc4ykj3(4/5) AAS
https://wired.jp/2019/09/10/electric-car-two-speed-transmission-gearbox/
https://www.youtube.com/watch?v=VZJMomMgMjQ
https://carsmeet.jp/2019/08/02/117645/
２速で効率上がればいずれ３速、４速と段数は増えると思う。
内燃時も変速無しから始まって、MTもATも最初は２速だったよ。
電動なら下りでより多く回生できる様になる。
51: 2021/04/14(水)20:52 ID:H4BxsZVN(1) AAS
1番の問題は既存設備 PL法なんかで製造終了しても10年は保証しないといけない。簡単になくせないよ。何でも同じだけど始めるより終わる方が難しい
52: 2021/04/14(水)21:00 ID:dWc4ykj3(5/5) AAS
https://www.automesseweb.jp/2019/12/25/294239
AT、MTを専業にして来た会社を持っていたアイシンなら
EVが求めている変速機を作れないはずが無い。
電動化の今だからこそ変速機メーカーの強みが出せるはず。 はず。
53: 2021/04/14(水)22:28 ID:Zw527mgK(1) AAS
まじでキチガイじみたスピードで
圧倒的有利なイーアスクル開発しないと終わるわ
54: 2021/04/14(水)22:45 ID:1zN15iU3(1) AAS
やる気に溢れている書き込みが多くて素晴らしいですね。私も頑張ろうと思います(本流の製品ではないですが)。
偉い人たちが邪魔せず応援してくれるといいのですが…。頑張らないと本当にヤバいって認識を持った方が殆んどいないのが絶望的ですね。
55(1): 2021/04/14(水)23:33 ID:ercW86bH(2/2) AAS
何言ってんの？お花畑で舞ってんのか？
日本で日本人が作って中華品に勝てる分けねーだろw
変速って言ってもATみたいに面倒臭いややこしいもんなんか要らんのよ。バカか？
アキオがスガに噛み付いた理由は雇用だよ。EV化でどれだけの雇用が消失するか。
だいたいもうアイシンには優秀な人材は残ってねーよ。みんな脱出したわ。
アイシンのHP見てみろ。既にアイシングループは４社に絞られ他はただの生産工場へ格下げ。
既に人員整理が始まっているだろがよ。スゲ〜人余りだよw
56: 2021/04/15(木)00:17 ID:oKnVRj1E(1/2) AAS
今ならコロナを言い訳にできるよ良かったね
ほら…その…選ばなければ仕事はいくらでもあるから…
老人の糞取りがんばってね
57: 2021/04/15(木)00:26 ID:h/5VGwSp(1) AAS
この会社大丈夫？
58: 2021/04/15(木)00:56 ID:/S3CSS4n(1) AAS
大丈夫なわけない。
59(1): 2021/04/15(木)01:36 ID:qrNy97Pt(1) AAS
人生山あり谷あり
今が谷だから次は …わかるよね？
60(1): 2021/04/15(木)06:33 ID:IJGux40c(1/2) AAS
今回、主要4社になりましたが、
アイシン、アドビ以外の2社は、
どうなっていくんでしょうか？
61(1): 2021/04/15(木)07:28 ID:SWADgdRw(1) AAS
>>59
「山あり谷あり」の谷は、グラフの下降とは意味が違うぞwww
貴方は馬と鹿さんですか？？？w
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