[過去ﾛｸﾞ] アイシングループpart10 (1002ﾚｽ)
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21: 2021/04/13(火)22:13 ID:r/PlWw5/(1) AAS
https://maonline.jp/articles/japanese_makers_finally_falls_from_the_top10_in_ev_phv_world_sales210208
これマジやばくね？
加えて「中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用」と来た。
22: 2021/04/13(火)22:49 ID:vzQSDAgo(3/3) AAS
中華のバッテリー積んでるとかもう爆弾車やん
23: 2021/04/13(火)23:31 ID:gdrPXdMK(1) AAS
佐川のEV企画開発はASFだけどなW
バッテリーは台湾のFPG製だし品質はかなりいいんだろうな
製造を広西汽車にやらせるだけだから中国製EVって書くのは違う気がするわ
24: 2021/04/13(火)23:54 ID:yhwtgXxg(1) AAS
ASFに技術提供してるFOMMの人って確か元トヨタのエンジニアだよな
何かこういう感じがやばいんだよね
ファブレスメーカー立ち上げて、設計開発だけして
組立は海外で
家電の発送でEVが作られ始めてる
アイシンとかデンソー含めたトヨタグループ
というか巨大自動車グループが
ただでかいだけで無駄の塊になっていく感じ
本格的にヤバイよなー
25: 2021/04/13(火)23:54 ID:wkofXk5z(1) AAS
今は亡き旧AWの上得意様がTOP10入りしてんじゃんかい！で唯一買ってくれるトヨタ様がランクダウンじゃんかい！
やっぱもう終わってんじゃん！
26: 2021/04/14(水)00:03 ID:EkN8aPxy(1) AAS
中国「バカ売れ46万円EV」のモーターを日本電産が受注！
それでも日系自動車に迫る危機
上汽通用五菱汽車（ウーリン）――。
中国の上海汽車、米ゼネラルモーターズ（GM）
広西汽車集団（旧社名・柳州五菱汽車）の3社が出資する
自動車メーカーである。
佐川が購入するEV7200台は広西汽車集団
いずれ、日本電産のモータが搭載されるのでは！
27(1): 2021/04/14(水)05:59 ID:4R/Kw+0s(1) AAS
アイシンカフェテリアプランは旧ＡＷ社員だと
ユーザーID ｚ１００
氏名コード 01+5桁の氏名コード
パスワード 8桁の生年月日
で2021年度の500Ｐ付いてる筈
28: 2021/04/14(水)07:08 ID:tv2zYh7h(1/3) AAS
いまだにトヨタグループの一員のふりしてんじゃねえよ
もう見捨てられたのに何現実逃避してんの
29: 2021/04/14(水)07:16 ID:tv2zYh7h(2/3) AAS
>>19
若けりゃ育てられる
あと安い
30: 2021/04/14(水)07:57 ID:pgBDtitg(1) AAS
トヨタホンダ日産なら皆知ってそうだけど
ASFなんかほとんどの日本人知らないだろ
EVを家電の1つとして考えられるか
まだ自動車として考えてしまうか
それによって2025年(EV元年)の明暗が分かれそう
31: 2021/04/14(水)08:05 ID:ECTUyQKW(1) AAS
>>27
ありがとー！飯代申請できました。
z → Z ね。
32(3): 2021/04/14(水)08:23 ID:dWc4ykj3(1/5) AAS
EV化の流れは中国の規制が始まりだね。
HVは技術を中国に開示しなかった事で
中国共産党から電気自動車のカテゴリーから外された。
欧州メーカーにとってはショボいHVしか作れないので
EVカテからHVが外された事でEV化の開発が加速。
トヨタはHVがEVカテに含まれると思っていいたので
開発が遅れた。慌てて技術開示したがもう遅かった、
低速、高速をカバー出来る変速機付きHVが主力として
エンジン付きは後数年で無くなっていく。
アイシンは変速機とパーキングロックとモーターを
省22
33: 2021/04/14(水)08:25 ID:tv2zYh7h(3/3) AAS
オンキョーの上場廃止とは比較にならんほどやばいな
34: 2021/04/14(水)08:26 ID:dWc4ykj3(2/5) AAS
https://response.jp/article/2020/07/14/336549.html
https://bestcarweb.jp/feature/column/236839
https://www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html
ヤリスの欧州カーオブザイヤーなんかで喜んでる場合じゃ無わ。
35: 2021/04/14(水)08:39 ID:Cn32Nunh(1) AAS
アイシン潰れても困らない様に副業始めたわ
36: 2021/04/14(水)09:30 ID:ogAVlWeL(1) AAS
>>11
社員登用はなくなりました
37: 2021/04/14(水)10:42 ID:ui/nLrT3(1/2) AAS
>>32
まさにその通りだよね
アドビにいるけど、正直安泰とも言えないんだけどね
確かにパワーソースは関係ないんだけど、受注を今で通り受けられるかも不安でもある
38(1): 2021/04/14(水)10:48 ID:6oH1IYBR(1) AAS
旧アイシンAIとモーター部門を電産に買って
貰えば多少の資金繰り出来るかな？
アイシンが主電動機作ったって高いし
実績も知名度も無いから今更感あるな。
立ち乗りする玩具って何て名前か覚えてない
けど、あれの派生型でも作って専業にでも
成ったらエエやん。
商品ラインナップ見ても
これから自動車関係でアイシンって
無くなっても困らんよな。
39: 2021/04/14(水)10:49 ID:MDUpXtXG(1) AAS
>>32
そうだね!
中の人たちは、皆5、6年前には薄々気づいててAWが中国投資するの見て
まだ大丈夫だなと思った人とこの会社大丈夫か？って思った人とがいたね。
社長は統合してリソースをCASEに割くと言ってたけど、大きいだけあって急激な変化は難しいね〜!
日本電産みたいにやってますを
大々的にアピールやって株主に訴求したかっただろうけど、この辺はトヨタの方向が出てくるまで我慢ってのがアイシンらしいわ（笑）
部品の方が速く動かないと致命的なのにな〜。
40: 2021/04/14(水)10:50 ID:ui/nLrT3(2/2) AAS
>>38
立ち乗りするのってセグウェイのこと？
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