[過去ログ] 神風特攻隊は有効な戦法だった! [転載禁止]©2ch.net (827レス)
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(6): 2015/01/05(月)22:42 ID:/Nb02PeM0(1/2) AAS
 戦闘・非戦闘あらゆる原因による日本の陸海軍機の損失は、開戦当初の月平均約500機から、
1944年後半に月2000機以上に上昇した。戦争の過程における総損失機数は50000機の多きに昇ったが、
その40%弱が戦闘損失で、残りの60%強が訓練、輸送その他の非戦闘損失だった。
 したがって、日本は戦争中ほとんどどの月でも、その航空部隊の数字上の機数を増すことができた。
数字上の戦力は戦争勃発時の戦術機2625機から、降伏時の戦術機5000機に加え、カミカゼ機5400機にまで上昇した。
 搭乗員総数は戦争勃発時の約12000名から降伏時の35000名強に増加した。
http://www10.ocn.ne.jp/~kuushuu/ussbs09.html

 1944年10月から沖縄作戦終了まで、日本は2550機のカミカゼを飛ばし、うち475機18.6%が有効で、
確実に命中あるいは至近弾効果となった。空母12隻、戦艦15隻、16隻の軽空母・護衛空母を含むあらゆる艦種
の軍艦が損害を受けた。しかし、沈没した一隻の護衛空母より大きい艦はなかった。およそ45隻が沈没したが、
省34
2: 2015/01/05(月)22:47 ID:/Nb02PeM0(2/2) AAS
但し、米軍が欧州で大苦戦してるのに太平洋は片手間だったとか言う、かなりの誤解されてる人がここの知恵袋にも
一部いるみたいですので、そこの反論はしときたいと思います。
まず海軍ですが、ナチスのUボートや高性能な攻撃機や誘導爆弾がさも米海軍に大損害を与えたようなイメージがありますが、
それは大きな間違いで、ドイツ軍が第二次世界大戦中沈めた米海軍の軽巡洋艦以上の艦船は、護衛空母ブロックアイランドたった1隻、
駆逐艦にしても10隻程度に過ぎません。ドイツ海軍は通商破壊戦に特化した海軍であり、その象徴ともいえるUボートが大戦初期は、
旧式の英軍艦や丸腰の輸送艦相手に大暴れしました。
しかし、大戦中盤になると米軍や米軍の供与した護衛空母隊と対潜哨戒機隊と駆逐艦にいいようにカモられ1000隻以上も製造した
のにその832隻を撃沈されるという一方的虐殺を食らうことになります。
ドイツ軍の主な相手だった英海軍がいかに旧式で、日米海軍と比較にならないかは、ドイツ軍が歯が立たなかった新鋭戦艦
キングジョージ5世級のプリンスオブウェールズを、日本海軍がほぼ損失なしで撃沈してること、ドイツ軍がよってたかって一隻
省21
3: 2015/01/06(火)12:53 ID:+nwqFiWn0(1) AAS
百田尚樹パクリ疑惑検証スレ

1 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:28:42.69

同じテーマは2度と書かないと豪語するベストセラー作家
その言葉通り様々なジャンルの小説を発表している
しかしその作品は、有名作家のコピペが多数見られるとの噂も
検証しましょう

2chスレ:books
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(1): 2015/01/06(火)13:40 ID:GBi6MF7p0(1) AAS
人種が違いますんでね。人種が。

日本人 ← 日本人種
韓国人 ← 中央蒙古人種

北方蒙古人種・・・・・モンゴル人、満州人、北方アジアの少数民族
中央蒙古人種・・・・・華北人、華中人、朝鮮人
南方蒙古人種・・・・・福建省以南の華南人、台湾人、タイ人、ミャンマー人
インドネシア人種・・・・・ベトナム人、ラオス人、カンボジア人、フィリピン人
日本人種・・・・・日本人
アイヌ人種・・・・・アイヌ人
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(1): 2015/01/07(水)01:09 ID:9rziVFToO携(1) AAS
艦船を急降下爆撃できる腕利きが対空砲火の死角から進入して引き起こし不能の速度に達してしまったからままよと突っ込んだので成功したのであって
下手くそが水雷機の出来損ないみたいにトロトロ近付いて行っても好い的にされるだけだった
極まる時にはそれなりの費用が掛かっていた
以上
6: 2015/01/10(土)08:48 ID:lzHs9d1e0(1) AAS
つまり、真珠湾やマレーの時からこの有効な戦法を採用しなかった無能な軍のせいで日本は負けた
7: 2015/02/14(土)12:09 ID:4VasgVgW0(1) AAS
丁度戦果は誇張されてるって証言出てきたぞ
NHKで
8: 2015/02/15(日)19:13 ID:0HBKQkMf0(1) AAS
>>5
パイロットは生還しないから練度は急降下してくし
対空砲が充実したら単に迎撃余裕な低性能ミサイルだよな
9: 2015/02/18(水)13:42 ID:6UBMxZvp0(1/2) AAS
六、結論
 航空燃料の不足は、訓練時間の削減というかたちで日本空軍に重大な打撃を与えたが、
終戦時、計画した作戦の実施に支障をおよぼすほどの影響はなかった。
 日本は内廓圏内に、一〇〇万バレルをやや上まわる航空燃料のストックをもっていた。
これは、一九四五年七月と八月の月平均消費率でいえば、約七ヶ月分の供給量である。
また、一九四四年の第二・四半期に記録された日本空軍最高の消費率で換算すれば、
二ヵ月分に相当する量である。
 生産は急激に減少し、輸入は完全にストップしたが、一九四五年七月と八月に、
日本は同期間に日本空軍が消費した航空燃料の約四分の一を生産した。
 連合軍の本土進攻にたいして、日本空軍の主要努力は、水上艦船にたいする自殺
省6
10: 2015/02/18(水)23:46 ID:6UBMxZvp0(2/2) AAS
http://ja.scribd.com/doc/50311346/USSBS-Report-62-Military-Analysis-Division-Japanese-Air-Power
45pのTable C
見りゃ判るが1945年10月でも101万バレル

 日本軍の航空兵力にかんする最初の見積もりは、どうしようもないほど、
また危険なまでに実際とかけはなれたものであった。八月十五日、戦争が
終結したとき、日本はまだ各種航空機を―陸軍が五六五一機と海軍が七〇七四機
―計一万二七二五機保有していた。
 機械類の大半はまだ生産を開始していなかったけれども、一〇〇個所の地下
航空機工場が完成の各種段階に入っていた。それにもかかわらず、地上及び
地下航空機工場の生産機数七月分は、この一ヶ月間に合計一一三一機が新しく
省4
11: 2015/02/22(日)18:14 ID:/twulzhv0(1) AAS
この引用ばっかり多用するスレ主は・・・か?
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(1): ギンコ ◆BonGinkoCc 2015/02/28(土)17:16 ID:IGNYxF4G0(1) AAS
戦時中はかなり野蛮だったようで、お国のために死ぬとかのそういった教育を受けていたからね。
13: 2015/02/28(土)17:26 ID:H3R5UuFQ0(1) AAS
>>12
しかし、合理的な統計を見れば特攻は有効だった。
14: 2015/02/28(土)19:02 ID:zIIpRvIK0(1) AAS
「こいつらキチガイだから本土上陸戦とかやめよう」
って心理的効果は有ったかもしれんが
「上陸戦しないなら原爆の実験場にしよう」と、
もっとバカスカ原爆が落とされてたかもしれん。

さらに、日本兵以上に人命が軽いソ連相手なら
特攻とか屁のつっぱりにもならんし。
15: 2015/03/03(火)12:36 ID:7st1zKWU0(1) AAS
神風なんかやるから、日本は飛行機が不足したという評価もある
意味のない攻撃だったよ
16: 2015/03/03(火)18:37 ID:OJVFJUNw0(1) AAS
まあ、飛行機が余っていても弾薬や燃料もなかっただろうし。

個々の心情や倫理を抜けば、最後まで人の手で制御するという方法としては秀逸ではあるとは思う。
17: 2015/03/03(火)19:04 ID:bD5f/9640(1) AAS
必然的にパイロットの練度がモリモリ下がってく糞戦術の何処が秀逸かね?
女子供でもつとまるアルカイダの人間爆弾とはわけが違うんだぜ。
一応志願制なもんだから優秀な操縦士もかなり志願したっていうし。
18: 2015/03/04(水)14:24 ID:MYBVdt4y0(1) AAS
全員が優秀だったら
19: 2015/03/05(木)19:57 ID:x4JPtZ3p0(1) AAS
優秀なパイロットは志願しても特攻には出してもらえず、特攻機の護衛にまわされてた
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(1): 2015/03/07(土)15:18 ID:EiVVrllX0(1) AAS
日本は敗戦こそしたものの、ここまでして戦ったお陰で欧米諸国には
「日本を敵に廻したら大変な事になる。」と思わせる事が出来た。
これは余にも大きな成果である。

特攻隊員の英霊のお陰で今の日本がある。そんな彼らを批判するのは国民に非ず
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