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身体障害者手帳(IPなし)〜vol36 (1002レス)
身体障害者手帳(IPなし)〜vol36 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/
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754: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 00:40:39 ID:NXb4h3hx >>753 >>750の例だと途中下車ではなく、下車前途無効だけどな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/754
755: 750 [sage] 2020/08/09(日) 01:24:01 ID:eK6KUrR1 みなさんありがとう。 途中下車だから問題なしね。 出不精だから鉄道で100km超えた事ってないんだよなあ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/755
756: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 03:17:15 ID:Pr7+wcCS でも、上野から乗るのに東京発とか品川発の切符で100km稼ぐのはどうなのかな? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/756
757: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 03:40:26 ID:ijjn+0V3 >>750 違反ではありません、途中下車は自由ですから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/757
758: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 07:35:11 ID:6kuYsm1T みどりの窓口で聞いてみたら? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/758
759: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 07:39:26 ID:Tnvj428X 割引制度についてちょっと根本的な疑問なんだが なぜ100キロ以上が割引で未満は割引にならないんだろう? 常識的に考えると長距離使用は娯楽で短距離は生活で必須の場合が多いと思う 移動が不自由な障害者は生活に必須な距離は支援します、でも遊ぶのは全額自分のお金でやりなさい、というのが普通だと思うのだが この制度が導入された背景をご存知の方、ご教示ください http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/759
760: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 08:04:38 ID:M4MdUkEc 一人で乗れるか介助が必要か http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/760
761: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 08:31:15 ID:ijjn+0V3 >>759 一人で短距離でどんどん使われたら儲からないから 介護人付きなら二人で動いてくれたらそれなりに駅の施設利用してくれそうでしょ? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/761
762: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 10:42:05 ID:AQNg7eWc >>749 大阪市を廃止して、身体障害者手帳を発行できない特別区にすると、大阪府に進達しなきゃならなくなるから、交付まで時間かかるようになるぞ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/762
763: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 11:13:59 ID:1UNCzNPW >>756 問題なし。 目的地が終着駅で、そこから先の切符が買えないとか、 障害を知られたくない人と同行する時(俺は内部)は起点を戻して切符を買ってる。 ちゃんと切符を見られたらバレるけど、検札くらいなら気づかれないし、 車掌が「行き先違うんですね」とか余計なことを言いかねないので http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/763
764: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 11:21:15 ID:Tnvj428X >>761 レスありがとう 経済原理としてそれは判りますけど、だったら長距離を障害者一人で半額にする制度と理論的な整合性がないですよね? 短距離も長距離も介助がいなければ半額にはしない、というなら理屈があいますけど 何で通常娯楽目的の長距離だけ半額にしてるのか? そんなことしたって障害者がものすごく長距離を利用して儲かるとかはありえないわけでしょう? だったら利益目的だけでは説明できない だから経済原理以外に一応なんか理屈があるのかな?と疑問なんです http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/764
765: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 11:30:05 ID:/iBOv05A 理由つけないと、お前みたいな人がごちゃごちゃいう人がいるから、切りのいい所で制限してるんだと思う 気になるんだったら一人前ちゃんと払えって事だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/765
766: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 11:53:15 ID:6F0DkjR1 >>759 割引なんてしたくないからひねり出したんだろう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/766
767: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 11:57:04 ID:Tnvj428X >>765 レスありがとう ここで聞いてみたいのは文句を言いたいからではなく単なる知的興味からです 俺は中高年になってからの中途障害で、障害者の利用できる制度について興味を持っていろいろ調べていて、質問をしています 個人的には健常者の頃に多少成功した商売をしていて障害者になった時点で売却し、俺と妻が一生食べるには不自由はないくらいの資産は保有していますから運賃の割引とかは実生活にほとんど影響はありません 実はJRにこの件は問い合わせをしてみたのですが、きちんとした回答はもらえませんでした 在野の博識者の方で事情をご存知の方がおられたら、と質問をしている次第です http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/767
768: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 12:26:43 ID:8qTU5Jmj そんなことでもしないと暇潰せないもんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/768
769: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2020/08/09(日) 12:31:28 ID:Rzcy4eC0 >>767 こんなのばっかりな中途障害は論外最低 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/769
770: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 12:40:39 ID:LTrloMzW >>762 特別区は中核市の権限はるから、発行できるんじゃないか? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/770
771: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 12:47:37 ID:AQNg7eWc >>770 国の法令次第だな。特別区にどの権限を付与するかは、完全に法律または政令に委ねられてる。大阪特別区が中核市扱いになれば、東京も区発行の手帳が誕生する。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/771
772: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 13:05:15 ID:Tnvj428X >>768 おっしゃる通りです 健常者の頃仕事以外にたいして趣味もなかった人間が障害者になっての道楽ですよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/772
773: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2020/08/09(日) 14:18:48 ID:LTrloMzW >>771 東京の特別区と大阪のこれから誕生する特別区は違うよ。 権限をもたせようとしてるのが大阪。大阪がそうだからと言って東京がそうなるとは限らない。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581391818/773
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