アクティブ車椅子を語るスレ@一漕ぎ目 (856ﾚｽ)
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51: 2019/09/04(水)23:57 ID:YzhEIJ/W(1) AAS
やっぱタイライトじゃね
52: 2019/09/05(木)16:14 ID:uynz5seN(1) AAS
・・・などと意味不明な供述を
ホイールベースは長いほうが安定して楽だぞ
むやみに短くしても危険で疲れるだけ
軽よりベンツに乗ろう
53: 2019/09/06(金)00:49 ID:27Zbm0tK(1) AAS
体に合ってないショートに乗って正しいシーティングできてない人、たまにいるね。
54: 2019/09/06(金)12:18 ID:7jhuiSaG(1/2) AAS
>>70
は小柄なんじゃないの？
55: 2019/09/06(金)12:19 ID:7jhuiSaG(2/2) AAS
>>50
の間違い
56: 2019/09/19(木)18:07 ID:TDp4kTPE(1) AAS
パンテーラの座面布て2万円もするんだな
びっくりしたわ
57: 2019/10/13(日)11:01 ID:zaiVJ7yY(1) AAS
テンピュールのクッションがおすすめだよ
NASAで開発したやつだからね
58: 2019/10/13(日)12:43 ID:DwuFEP5P(1/2) AAS
笑わしよる
59: 2019/10/13(日)17:08 ID:Vo9VA3ry(1) AAS
どこのメーカーでもそうだけど
バルブスプリングの種類が少なすぎる
カムが４種類あったら
バルブスプリングも４種類必要なのに
ストリートカムごときに１８０００回転まで追従する
スプリングはパワー食われるだけなのに
60: 2019/10/13(日)20:04 ID:DwuFEP5P(2/2) AAS
お、おう
車イスもアクティブにするには電動じゃなくてまだまだICエンジンか
61: 2019/10/13(日)20:44 ID:lhD6tuGN(1) AAS
車いすにもバルブスプリングがあるなんて驚きだわ
62: 2019/10/14(月)00:57 ID:+CstEGG9(1) AAS
タイライトとティグどっち選ぼうかな
63: 2019/10/15(火)07:39 ID:dktRhqfT(1) AAS
http://hasirin.com/WCparts.html
スピナジー風ホイールここから買えるよ
その名もストラーダホイール
イタリア語ですね
64(1): 2019/10/16(水)23:29 ID:9vhtoouu(1/2) AAS
なんだかんだ言ってもやっぱりOX買っちゃうな
パンテーラX格好いいけど高過ぎるし固定より折りたたみの方が便利だし
私は脊損で歩く事が出来ないから、出来るだけコンパクトで小回りの効くショートに乗ってる
ロングはエレベーターとか狭い場所で邪魔になっちゃう
65: 2019/10/16(水)23:32 ID:9vhtoouu(2/2) AAS
>>40
スポークなんて一本一本変えられるよ
私も1組持ってるし
66: 2019/10/25(金)17:05 ID:Fi0fL20+(1/2) AAS
>>64
車椅子は体に合わせて作ってください。
回転性でサイズを決めるのは本末転倒です。
67: 2019/10/25(金)17:06 ID:Fi0fL20+(2/2) AAS
いや、本末転倒はこの場合正しい表現ではないな、すまん
68(2): 2019/11/06(水)21:02 ID:zpY83Izo(1) AAS
チタン製の車イスってどうでしょうかね？
69(1): 2019/11/06(水)22:49 ID:Jc4/ww/N(1) AAS
同じφなら堅くて軽量に作れる と言うけど市販カタログモデルのレベルではそこまで優位性は感じなかったな
人によっては硬すぎで乗りにくいかも知れない
エンボス加工のチタンハンドリムはとても良いと思うよ
70(1): 2019/11/07(木)00:24 ID:YiUHYwS8(1) AAS
フレームの種類、ディメンジョン等、シャーシがたとえ大丈夫だとしても、ステップ、ブレーキ、アームレストとか
細かい所が許容・納得できるかどうかってのも意外と重要だと思う
海外製固定車に乗ってるような人だとそのあたり平気かもしれないけど、OX他国産品は細々とオプション変更できるからね
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