[過去ﾛｸﾞ] 【大型再開発】鹿児島市・都市圏スレ106【進行中】 (1002ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲ 61.194.110.160) 2020/01/18(土)10:55 ID:OP/2r3Y90(1/3) AAS
前スレ
【本港区】鹿児島市・都市圏スレ105【どうなる？】
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2(1): (ﾜｯﾁｮｲ 61.194.110.160) 2020/01/18(土)11:00 ID:OP/2r3Y90(2/3) AAS
鹿児島市の主な再開発
鹿児島銀行新本店 68m 完成
鹿児島中央駅前桜島口再開発 101m 建設中 21年完成
天文館再開発 64m 基礎工事中 22年完成
交通局跡地再開発 建設中 22年全面開業
3(1): (ﾜｯﾁｮｲ 61.194.110.160) 2020/01/18(土)11:14 ID:OP/2r3Y90(3/3) AAS
今後の動向が注目される主な再開発
鹿児島中央駅西口
JR九州が2016年に新駅ビル建設を発表。しかし県が隣地に総合体育館を建設する意向を示し、一度停滞する。
2019年に県は総合体育館建設計画を撤回し、中央駅西口に新駅ビル建設の流れが加速中。
鹿児島港本港区
県が大型集客施設を建設したいとする構想を発表。
従来のホテルとは一線を画すハイクラスホテル、アミューズメント施設、物販からなる大型再開発構想が示され募集要綱を作成中。
中央駅東口屋台村跡地
2020年度で再開発のために営業を終える屋台村
敷地面積的に大規模な再開発は厳しいかも。
省3
4: (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.76.70) 2020/01/18(土)11:36 ID:hLqrACCV0(1/6) AAS
現状を正しく認識しようね。都合のいい数字だけみてホルホルするのではなく。
嘘も言い続ければマコトになると思ってるサツマンコがどんなにねつ造しても、
くだらんことで必死になっても客観的な熊本：鹿児島の都市力の差はこれ。
〇熊本市は政令指定都市、鹿児島市は中核市で、人口が60万割った鹿児島市は
政令市はノーチャンス。
〇熊本市の人口は７４万、鹿児島市は５９万
〇熊本大都市圏（総務省）の人口は、全国１１大都市圏のひとつで１５０万。
鹿児島都市圏の人口は、１１２万で３８万もの大差。
〇繁華街地価比較では、熊本市下通の１９２万/?に対し鹿児島天文館は９０万/?。
〇政府機関も熊本市には財務、郵政、通信、環境、農政、森林、自衛隊等の国の
省4
5: (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.76.70) 2020/01/18(土)11:37 ID:hLqrACCV0(2/6) AAS
インターコンチネンタル系の、ＡＮＡクラウンという外資系ホテルが熊本にあると何度も言ってるのに、ねつ造サツマンコは病気が治らないみたいだな。対抗策はなく、ただ荒らすだけやねつ造のサツマンコ哀れ・・・
ＪＲ九州のホテルランク
ザ・ブラッサム＝熊本、福岡、東京の3つ
ブラッサム＝北九州、大分
最下等 ＪＲ九州ホテル ＝鹿児島、宮崎（笑）
＜＜＜ 鹿児島人発狂の歴史 ＞＞＞
〇熊本市 政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
省6
6: (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.76.70) 2020/01/18(土)11:38 ID:hLqrACCV0(3/6) AAS
マンセーネタばかり選んでマンセーやってんじゃなく現実をみようね。
鹿児島交通（鹿児島市）は１５日からのダイヤ改正で路線バスの運行本数を
１日当たり約４００本減便する。約４０路線５０系統が対象となり、このうち
自社や他社の路線と重複・近接している鹿児島市内の６路線については廃止する。
利用者数の減少に加えて、バス乗務員の不足が主な理由としている。
同社はこれまで鹿児島県内で１日当たり約２６００本を運行しており、
運行規模は約１５％縮小されることになる。
鹿児島市内のバス路線を巡っては鹿児島市がバス事業の赤字対策の一環として
今年４月に市営バスの路線を各１０路線ずつ鹿児島交通と南国交通（同）に
委譲することが決まっている。
7: (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.76.70) 2020/01/18(土)11:39 ID:hLqrACCV0(4/6) AAS
鹿児島県空き家率全国ワースト1位おめでとう。
鹿児島市空き家率、全国自治体ワースト第3位おめでとう。
どんどん発展してるね・・・・。
8: (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.76.70) 2020/01/18(土)11:40 ID:hLqrACCV0(5/6) AAS
>>3
鹿児島得意のねつ造再開発リスト・・・かも？かも？リスト（笑）
9(1): (ﾜｯﾁｮｲ 125.13.76.70) 2020/01/18(土)11:47 ID:hLqrACCV0(6/6) AAS
鹿児島県人口 12月 1,600,467人・・・キャー、ついに150万台に突入？
衰退ひど過ぎだろ。
10: (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.144.225) 2020/01/18(土)13:08 ID:OWXnnJrS0(1/6) AAS
>>9
10年以内に沖縄以下とかまじオワタ／(^o^)＼
11: (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.144.225) 2020/01/18(土)13:11 ID:OWXnnJrS0(2/6) AAS
オフィス延べ床面積
熊本市32万m2
那覇市27万m2
鹿児島市26万m2←
12: (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.144.225) 2020/01/18(土)13:13 ID:OWXnnJrS0(3/6) AAS
都市圏人口
熊本圏111万
那覇圏83万
鹿児島圏73万←
13(1): (ｽｯﾌﾟ 49.97.105.111) 2020/01/18(土)13:17 ID:UUoFyZgcd(1) AAS
熊本人と那覇人必死すぎじゃね？
那覇に関しては謎すぎる
14: (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.144.225) 2020/01/18(土)13:23 ID:OWXnnJrS0(4/6) AAS
2019.12
県
熊本県1,745,853 前年同月比-10,092(-0.57%）
沖縄県1,455,799 前年同月比+5,570 (+0.38%）
鹿児島県1,600,467 前年同月比-12,592(-0.78%）←www
都市
熊本市739,674 前年同月比-364
那覇市317,962 前年同月比-565
鹿児島市595,161 前年同月比-2,181←激減www
15: (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.144.225) 2020/01/18(土)13:25 ID:OWXnnJrS0(5/6) AAS
2045年人口予測
熊本県1,442,442
沖縄県1,428,305
鹿児島県1,204,146←糞ワロタ
16: (ﾜｯﾁｮｲ 14.12.144.225) 2020/01/18(土)14:01 ID:OWXnnJrS0(6/6) AAS
県内総生産
2006年
熊本県5兆6089億円
沖縄県3兆6955億円
鹿児島県5兆4357億円
2016年
熊本県5兆9276億円
沖縄県4兆2820億円
鹿児島県5兆3818億円←経済衰退ww10年間なにしてんのw
鹿児島県お先真っ暗。成長見込みなし。衰退まっしぐら
17: (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.170) 2020/01/19(日)12:11 ID:fzqWn8ZDM(1) AAS
>>13
(ﾜｯﾁｮｲ 14.12.144.225)は、
少なくも那覇民ではない。
0166 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8d96-kp1U [14.12.144.225]) 2020/01/18 16:12:19
いくら経済が発展しようと観光・基地しか産業がないため正社員の質。所得、貧困ほぼ全てにおいて金沢以下
いつまでたっても金沢人より豊かになれない
しかも那覇人は実態経済とはかけ離れた観光バブルにより豊かになるどころか地価があがり土地価格・賃貸価格上昇により暮らせなくなり那覇市外に流出wwwwww
儲けも本土企業が吸いとるwww
那覇人は低賃金で雇われジリ貧
あー、沖縄の悪口いくらでも言えるわ
省2
18: (ﾜｯﾁｮｲ 14.132.131.118) 2020/01/19(日)12:14 ID:kOhYbU1f0(1) AAS
鹿児島中央駅西口の再開発には期待してる
19: (ﾜｯﾁｮｲ 125.56.65.60) 2020/01/20(月)03:37 ID:zQQvNp2G0(1) AAS
俺も
20: (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.10.133) 2020/01/25(土)22:09 ID:GduVfhBId(1/7) AAS
本港区は現状維持で良くないか？
中央駅に集中投資した方が都会に見えて、人も集まると思うんだけど
中央駅西口と中央郵便局のところに超高層オフィスビルができると相当雰囲気変わるけどな
それこそ劣化名古屋駅くらいの雰囲気は出る
本港区は開発しても大して都市景観は変わらんだろ
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