[過去ログ] 【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【35周目】 (1002レス)
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276: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/14(土)02:36 ID:XLzXlsvj0(2/7) AAS
相変わらず対向車が多過ぎてストレス
車の修理もいちいちガソスタ行くのがめんどい
修理用のキットも間違ってボタン押してしまうし
277: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/14(土)02:50 ID:XLzXlsvj0(3/7) AAS
タイヤはトラックタイヤが1番良いと思う レースとオンロードの2種類の性能持ってるし
速さを求めるならドラックタイヤ
警察から逃げるならどこでも走れそうなラリータイヤかオフロード
284: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/14(土)14:51 ID:XLzXlsvj0(4/7) AAS
悪く思うなよ!!これぐらいはあっちの世界では日常茶飯事だぜ!!
289: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/14(土)19:29 ID:XLzXlsvj0(5/7) AAS
R 34より32の方が乗りやすいからお前らも乗った方がいい
292: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/14(土)20:35 ID:XLzXlsvj0(6/7) AAS
ただトヨタのスープラとハチロクがないことが残念って感じ
295: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/14(土)22:29 ID:XLzXlsvj0(7/7) AAS
>>294
R32
308: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)08:11 ID:WQMJaTJ20(1/20) AAS
ロータリーエンジンが遅過ぎるんだよな、なんで4ローターないんだろう。
314(1): (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)13:56 ID:WQMJaTJ20(2/20) AAS
警察なんかリゾートサーキットに連れてジャンプ台で逃げ回れば余裕で逃げられる
315: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)14:46 ID:WQMJaTJ20(3/20) AAS
>>312
シビック乗ってみたけど俺には合わないな、
318: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)15:52 ID:WQMJaTJ20(4/20) AAS
リゾートサーキットの高級車を乗ってる人下手だねw
せっかく速い車乗ってるのに車体フラフラパワー任せな走りかたw
319: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)15:56 ID:WQMJaTJ20(5/20) AAS
パワーがあるから2、3回ミスっても追いついてくるし車の性能に頼り過ぎw
321: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)16:14 ID:WQMJaTJ20(6/20) AAS
>>320
場所は忘れたけどジャンプ台でコンテナの上に逃げれば簡単に逃げ切れると思うが
322: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)16:16 ID:WQMJaTJ20(7/20) AAS
当たり前だけど1番大事なことはマップを覚えることだよ
335: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)20:31 ID:WQMJaTJ20(8/20) AAS
ロータリーエンジンだけはアルティメ+パーツでも遅い特に上りが遅い、排気量が少ないし車のレベルが376とかで400にならない 4ローターでもない限り だからV8かフラット6エンジンかな
338: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)21:13 ID:WQMJaTJ20(9/20) AAS
俺なりの乗りやすいRX-7のカスタム
U+パーツ
4.0Lフラット6エンジン
デュアルターボーチャージャー
ニトロ5×1.4
Sパーツ
トラックサスペンション
トラックディファレンシャル
Eパーツ
ブレーキ
省15
339: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)21:17 ID:WQMJaTJ20(10/20) AAS
基本的にキャンバーで動きが変わる。 四駆だと前後タイヤをハのらせた方がいい
340: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)21:21 ID:WQMJaTJ20(11/20) AAS
このセッティングでバトルしてミスしない限りギリギリ高級車に勝てる程度だからな
345: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)21:36 ID:WQMJaTJ20(12/20) AAS
>>342
いやいやもうバレてるから晒しても問題ない
問題は事故やミスをしないでゴールするだけになってるからどれだけマップを知りつくしてるかが重要だぞ
346: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)21:45 ID:WQMJaTJ20(13/20) AAS
突き詰めるとコースを覚えることとブレーキの使い方と対向車の避け方で決まる もちろん速さも必要だがな
347: (ワッチョイ b639-COYV [119.242.112.93]) 2019/12/15(日)21:52 ID:WQMJaTJ20(14/20) AAS
またエンジンが違ったり180sxだとまた少しセッティングが違う
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