[過去ﾛｸﾞ] 【XboxONE/360】Forza Motorsport総合442 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
529(1): (ﾜｯﾁｮｲ cb24-fUZA [60.138.51.150]) 2019/09/05(木)21:22 ID:HOlvzQ1R0(1/4) AAS
う〜んいくつかのコースちょっと走ってみたけど良く分からん…
ニュルブルクリンクのFullで特にGやヨー関係で自分が気を遣うコーナーだと、
スタート後シケインから加速する際の路面のうねり
5km付近、Schwedenkreuz 登り後左のタイヤの接地とヨー
8km付近、Kallenhard出だしの下り・右で加速する際のバンプ
13-14km付近、Carraciola-Karussell直後の加速の際の挙動
17km付近、Pflanzgarten後半の下り→登り後の右の感覚
あたりは殆ど変わらんような気がする
一番繊細なPflanzgarten後半の、強烈にGが上下してタイヤが接地してんのか浮いてんのか定かではないが
右に曲がる必要があるし曲がらないとタイムアタック終了のお知らせ的な難所も変わった印象が無いような
省3
532: (ﾜｯﾁｮｲ cb24-fUZA [60.138.51.150]) 2019/09/05(木)21:40 ID:HOlvzQ1R0(2/4) AAS
>>530
タイムはポルシェ918でFullを8分05秒
いつもよりは3秒ぐらい遅いんだけど、数周すれば前と似たようなタイムがでるという感覚はあるんで、
Gとかあんま変わってない気がする
VulcanやSestoでスパも走ったけど、やっぱり同じような印象を受けた
533: (ﾜｯﾁｮｲ cb24-fUZA [60.138.51.150]) 2019/09/05(木)22:36 ID:HOlvzQ1R0(3/4) AAS
Lykanだとこんぐらい。ペナ付きだけれども！
つか慣れてるディビジョン、クラスじゃないとタイムとかあんま分かんなくない？
この車はディビジョン内だとPorscheより遙かにGやヨーに気を遣う車なんだけど、（しかし扱いやすく非常に面白い車）
これは前とあんま変わんないタイムだから、少なくともこのクラスじゃあんま関係ないっぽい
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org610026.jpg
レーシングカテゴリの車、ForzaGTクラスやPTカー、indyとかはこういうの繊細そうだけど
534: (ﾜｯﾁｮｲ cb24-fUZA [60.138.51.150]) 2019/09/05(木)22:40 ID:HOlvzQ1R0(4/4) AAS
連レスとか失礼した
ちょっとシュベーデンクロイツで限界に挑んでくる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.726s*