[過去ﾛｸﾞ] 【PODIUM CS CSL】FANATEC総合【Part.24】 (1002ﾚｽ)
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558: 2019/07/30(火)08:59 ID:Ht26NnKJ(1) AAS
podiumとかsimucube2は初代simucubeのように低トルクで安めのキット買って後々big migeに付け替えとかエンコーダをアップグレードしたりできないからなぁ
559: 2019/07/30(火)17:57 ID:PwKFtHio(2/2) AAS
本体の先端部から白くて生温かい液体が出てきました。
故障かと思うのですが、ファナテックのサポートは対応してくれるのでしょうか?
560: 2019/07/30(火)19:57 ID:nzTKZJje(1) AAS
今すぐ切り取って送るんだ、手遅れになるぞ！
561: 2019/07/30(火)20:26 ID:sAdUbWVr(1) AAS
オナホール挿したらあかんで
562(2): 2019/07/30(火)22:01 ID:VEuSPBNG(1) AAS
CSW2.5使ってて、どちらかしか買えないのですが、
DD2とシフターのどっちにしたほうが満足度高いでしょうか？
563: 2019/07/30(火)22:19 ID:fWYFnvXV(1) AAS
CSW2.5って銘品だよなあ
564: 2019/07/30(火)22:28 ID:j0uYs/kL(1) AAS
>>562
最近はパドルで完結するゲームも多いからねー。その割合じゃないかな。
今までCSW2.5使っててシフター良いな〜って思ってたならシフター買い。
シフター使う機会無いなと感じてるならDD２。
565(1): 2019/07/31(水)06:29 ID:iHpN+Dlk(1/2) AAS
>>562
FFBのバリエーションはCSW2.5の方が豊富だと思う。
ハンドルが外れたような感覚があったけど、
DD2は左右の回転のみでモコモコした感じ。
ただブレーキフォースの設定をMAXにした時の臨場感は
素晴らしいですよ。
金に余裕があればDD2、
増税前にポチってもいいのではないでしょうか。
566(1): 2019/07/31(水)08:39 ID:AJgA+fC3(1) AAS
>>565
それは設定かゲームが悪いとしか言えない
567: 2019/07/31(水)09:00 ID:f5dN7cZu(1) AAS
>>566
CSW2.5の良さがわからないのはCSWの設定が悪いんじゃない？
568(2): 499 2019/07/31(水)17:55 ID:sOXRjOLt(1) AAS
499です
ファナに連絡するとは言ったものの、直前に明らかに剛性感が足りてない枕リムに不満を持ちCSQRを注文したためその到着をとりあえず待っている状態でした
そしてCSQRを装着した結果、例のノイズは完全に解消されました！内部から鳴っていると思いこんでいたノイズはすべて簡易版QRの接合部から鳴っていたようです
お騒がせして申し訳ありません 今でもCSQR無しでも販売している枕リム(というかP1リムもかな？)は使い方にもよるでしょうがCSQRほぼ必須のようです
わざわざベース交換してくれたファナにもCSQRつけたら解決したよ！と伝えておきます ありがとうございました
569: 2019/07/31(水)18:18 ID:GBzJhM6d(1) AAS
それだと枕リムの樹脂QRの不良かな
570: 2019/07/31(水)19:00 ID:iHpN+Dlk(2/2) AAS
>>568
あんた、心が綺麗だな・・・感動した。
デブチューバーよりファナチューバー
https://youtu.be/vi3zEuh9S-U
571: 2019/07/31(水)19:01 ID:/jAPRi5B(1) AAS
>>568
取り敢えずおめでとう
モヤモヤ解消されてスッキリしたことでしょう
しかし何日か前に「ホイールの剛性足りないのは想定されていないトルクが掛かっているのだから仕方ない」的発言したて奴いたけど
CSLWBのトルクでも想定外のトルクだと強弁垂れるのかな
572: 2019/07/31(水)19:58 ID:M3Fw4LDC(1) AAS
枕リムをOSWで使ってるが、20Nmでも剛性には全く問題ないな
最初からQR使ってるから樹脂アダプタは試していないが、QRで使う分にはDD2でも平気だと思われる
573(3): 2019/07/31(水)20:45 ID:Yzw0v0Uh(1) AAS
CSL LCのブレーキ踏力調整はソフトでできますか？
最低は調整できるのですが、最大踏力が調整できないです。
574: 2019/08/01(木)08:17 ID:OxtFDqzf(1) AAS
>>573
大体ゲーム側で調整できると思うよ
575(1): 2019/08/01(木)08:50 ID:Y0VCHydr(1) AAS
>>573
最大踏力の意味イマイチわかりません、ストローク幅はプロパティで設定できるし
V3ならデイバイス側で硬さや、重さ、後付OPで細かく調整できるけど
CSL LCだとどうなんだろね‥
576: 2019/08/01(木)09:25 ID:mlMjcbSX(1/3) AAS
小さな力で最大にしたいって意味ならどうにでも調整できるでしょ
577: 2019/08/01(木)10:13 ID:2mEB92cy(1) AAS
>>575
LCだからストロークじゃなくて踏力で合ってるでしょ
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