[過去ﾛｸﾞ] 【XboxONE/360】Forza Motorsport総合441 (1002ﾚｽ)
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344(1): パーペキ君 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-4fA7 [182.251.237.152]) 2019/02/26(火)15:10 ID:RRDjZwVza(1/5) AAS
昨日、初表彰台に立てた。まぁ4台しかいなかったけどなー。
車によると思うけどグリップとパワーのバランスでしつもんでーす。
レースコンパウンドをスポーツコンパウンドに落として、浮いたPIをエンジンに持っていったら凄くフィーリングが良くなった。特に加速が良くなった。だけど、コーナリングは限界が低くなった。上手い人は滑るように高速で曲がるんだろうけど、オラはそこまで上手くない。
セッティングはニュル北でやってる。皆んなならタイヤとパワーどっち取る？
もしくは、ベース車を遅い車にしてフルチューンする？
347: (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-FwDL [182.251.227.221]) 2019/02/26(火)18:17 ID:ffHndM+Fa(1) AAS
>>344
基本はパワー優先。
特に直線が長いコースだと、コーナーで稼いでもアッと言う間に引き離される。
逆に、コーナーが多くて最高速での勝負所が少ないなら、コーナリングに振るのも間違いじゃない。
要は、一つの車で2パターン作ってみて、自分なりの正解(扱いやすさ)を比べてみたらいいんじゃないか、と。
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