[過去ﾛｸﾞ] 【XboxONE/360】Forza Motorsport総合441 (1002ﾚｽ)
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141(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bc8-D+zF [222.11.27.109]) 2019/01/27(日)15:17 ID:Kexc/+ma0(4/5) AA×
>>139>>140


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141: (ﾜｯﾁｮｲ 2bc8-D+zF [222.11.27.109]) [sage] 2019/01/27(日) 15:17:44 ID:Kexc/+ma0 >>139 クリーンにレースしてると、ストレート速い相手に勝つのは結構難しいからね 相手もクリーンに走る前提ならパワー重視の車が強いよ >>140 アシストオフの方がむしろ、滑らせても失速まではいかないから総合的には減速量を少なく出来るのよ TCSがあると一切のスライドの発生が許されない 滑りきってグリップが完全に回復するまでちっとも進まないからね 大減速する前にカウンターを当ててリアのヨーを消してグリップを回復させられるなら話は別だけど TCSと相性の良い車もあって、トルクが太くて低速コーナー立ち上がりでホイールスピンばかりしてしまう様な車で使うと特に効果がある ライバルアトランタの2-elevenみたいな車は、主に減速ばかりしてしまう面の方が強くて相性が悪い 縦グリップ不足をTCSで補うという機会が少ないからデメリットの方が大きい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1546900663/141
クリーンにレースしてるとストレート速い相手に勝つのは結構難しいからね 相手もクリーンに走る前提ならパワー重視の車が強いよ アシストオフの方がむしろ滑らせても失速まではいかないから総合的には減速量を少なく出来るのよ があると一切のスライドの発生が許されない 滑りきってグリップが完全に回復するまでちっとも進まないからね 大減速する前にカウンターを当ててリアのヨーを消してグリップを回復させられるなら話は別だけど と相性の良い車もあってトルクが太くて低速コーナー立ち上がりでホイールスピンばかりしてしまう様な車で使うと特に効果がある ライバルアトランタのみたいな車は主に減速ばかりしてしまう面の方が強くて相性が悪い 縦グリップ不足をで補うという機会が少ないからデメリットの方が大きい

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