[過去ﾛｸﾞ] Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg38 (1002ﾚｽ)
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420(1): (ﾜｯﾁｮｲ bfb5-jQJ8 [240b:c010:480:505f:*]) 02/19(月)16:11 ID:fkKT0D4s0(1/3) AAS
>>419
飛行中にエンジン喪失した時のバックアップも兼ねてるから、切っちゃダメだよ。
というか逆に、なんで切っていいと思ったんだ？
422: (ﾜｯﾁｮｲ bfb5-jQJ8 [240b:c010:480:505f:*]) 02/19(月)17:32 ID:fkKT0D4s0(2/3) AAS
>>421
なるほど、質問の意図がわからんかったけどそれなら理解できるわ
ボーイングとエアバスの設計思想の違いが垣間見えて面白いね
424: (ﾜｯﾁｮｲ bfb5-jQJ8 [240b:c010:480:505f:*]) 02/19(月)20:10 ID:fkKT0D4s0(3/3) AAS
>>423
なにか勘違いしてるようだけど、エアバスも飛行中はバックアップシステムとして電動ポンプは稼働してるぞ？
油圧システムには緑、青、黄の3系統あるけど、緑と黄は各エンジン、青が電源ポンプが稼働源でエンジン始動と連動して稼働してるから、当然飛行中も稼働してる(ECAMで確認できる)
それとは別に、地上では一部装置を動かすために電動ポンプを稼働源として黄系統を動かすことができるよって話。
だからエンジンスタートしたら切っても問題ない
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