[過去ログ] Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg32 (1002レス)
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(3): (ワッチョイ c507-JTsi [150.31.133.81]) 2022/09/08(木)14:09 ID:Ql4nLcVr0(3/6) AAS
>>459
仕事さぼりながら起動してチェックしたから大雑把だけど
周波数入力はCDUで、PFDの上にある[FRMT]でHSI表示、[NAV]でNAVソースの切り替え、グレアシールドのCRS1つまみでコース設定

これでなんか問題ある?設定くらい知ってるよ、ちゃんと動かないんだ、とか?
MSFS4の時代からサイテーションは基本の機体だし、VOR航法も基本で入ってるから、使えないってことはありえなさそうなもんで

ところでちょっと前にPDMGで高高度に上がれないよーって俺泣いてたけど、
もしかして高高度だとN1は90%とかが巡航状態なのか
あれから動画とか見て、理屈も考えて悟った
それでもちょっと738は重すぎるきらいがあるかなと思うけど
463
(1): (ワッチョイ 3524-5NVo [126.95.179.146]) 2022/09/08(木)14:33 ID:p6FgFc480(1) AAS
>>462
ペイロードと燃料搭載量、N1 LIMITにもよるがそこは当然設定してるんだよな?
そのうえで、大体30,000ft位から上昇率が落ちるのはしょうがない
総じて双発機はパワー無い、特に-800は豚みたいに飛ぶ
あと夏場だから余計推力は落ちる

今はどうか知らんが、数か月前はMSFSのリアルウェザーがバグって高空のOATが地上同然になることがあって
その時はFBWA32NXでも推力低下して困る奴はいた。-800ではOATはPROGページから見れる
467: (ガックシ 0629-d5Dt [202.241.99.94]) 2022/09/08(木)16:09 ID:y52EKrSN6(1) AAS
>>462
ありがとうございます!
msfs5ぐらいのときにちょーっとだけ本読んで勉強しただけで、適当に触ってみてできなかったので、方法が間違ってるんだと思います。
アドバイス通りにやってみます!
490: (ワッチョイ 85cf-d5Dt [182.171.246.142]) 2022/09/09(金)18:44 ID:lJYW78PD0(1/3) AAS
>>462
結局サイテーションでVORできました。ありがとうございます。
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