[過去ﾛｸﾞ] Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg32 (1002ﾚｽ)
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147: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-8AdJ [106.180.10.4]) 2022/08/18(木)21:46 ID:qedESA28a(1) AAS
コムパック(雑誌I/O)の日本縦断セスナフライトだな、なつい
148: (ﾜｯﾁｮｲ eb89-u+Ab [14.8.25.64]) 2022/08/18(木)22:16 ID:ajECA/T90(1) AAS
日本はGPS前提でターミナル以外VORどんどん減らしてってるからVOR/DME航法ももう古い航法扱いだな
あとアメリカとイギリスもどんどん減らしててEUは維持の方針(と言っても東欧は元からVOR少ないが)みたい
他の国は知らん
149: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-jNyx [126.158.220.94]) 2022/08/18(木)22:26 ID:u8WtdSAsr(3/3) AAS
みなさんお幾つなんでつか(ヽ´ω｀)
150: (ﾜｯﾁｮｲ 0f1a-2BJz [121.95.201.18]) 2022/08/18(木)22:46 ID:ImiwlmRG0(1) AAS
I/O 買ってた
151: (ﾜｯﾁｮｲ 9b2c-oUG4 [114.172.246.7]) 2022/08/19(金)00:00 ID:OzKfs+F60(1) AAS
自分はI/Oよりベーマガが好きだった。
久々に88動かしてみようかな。
ディスケットが腐ってるかもしれないけどｗ
152: (ﾜｯﾁｮｲ cb24-kHZ0 [60.73.67.75 [上級国民]]) 2022/08/19(金)00:24 ID:IURV5bl10(1) AAS
>>129
おおそこなんだ?
767だとこんな表示になるのか、ツリーに詳しい説明も付いてて面白い
https://twitter.com/AeroSavvy/status/1153671061688455169
https://pbs.twimg.com/media/EAKptRwXsAAkohM.jpg
>>127
PMDGさん流石やー
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
153: (ﾜｯﾁｮｲ ab24-ekwr [126.95.179.146]) 2022/08/19(金)02:24 ID:46wjKU9n0(1) AAS
FenixA320は細かいところの評判が悪いみたいだな、とにかく数字がオカシイ
推力が異常なんでピッチ角と速度の関係が異常、ついでに着陸時の姿勢制御もオカシイ
オーバーヘッドパネルも20年前のモデルでちぐはぐ、RNPの値もオカシイ
正直プロシージャごっこをリアルとか言わないでほしい
シミュレーションなら機体の諸元と飛行特性をちゃんとしてナンボだろ
154: (ﾜｯﾁｮｲ eb89-u+Ab [14.8.25.64]) 2022/08/19(金)03:04 ID:OGi0zsik0(1) AAS
エンジンが狂ってるのはMSFSのデフォルトを弄って使ってるからおかしくて今自前でエンジン作り直してるからそれで直る予定らしい
あと公式が直すって明言してるのはVNAV降下時に速度が下がりがちな問題かな
まあやる気はあるみたいだから報告されればその他諸々も改善されるっしょ
155: (ﾜｯﾁｮｲ 0ff8-mhOm [153.232.40.124]) 2022/08/19(金)03:42 ID:DF3n8CUD0(1) AAS
Beechcraft Bonanza V35
きたわよ？（PR
https://youtu.be/UZqv5L8O_nc
156: (ﾜｯﾁｮｲ 9f21-ur7n [125.207.29.168]) 2022/08/19(金)09:35 ID:Fz/SZwtS0(1) AAS
PMDG 737とFlySimWareの414のマーケットプレイスまだかなー
157: (ﾜｯﾁｮｲ fb89-oUG4 [106.72.136.96]) 2022/08/19(金)09:42 ID:VqD0JxnI0(1/3) AAS
BRSIMDESIGNSのボナンザ買った人いる？
V尾翼は100〜120ノットあたりで緩慢なダッチロールをする飛行特性なんだが再現されてるかな？
P3DだとA2Aは再現できていて、Caremadoは無視していた。
本日リリースの新作はおそらくCarenadoに作らせてると思う。
158: 157 (ﾜｯﾁｮｲ fb89-oUG4 [106.72.136.96]) 2022/08/19(金)10:05 ID:VqD0JxnI0(2/3) AAS
マケプレに行ってみたらやっぱりCarenadoだった。テクスチュアは綺麗なんだけどな。
159: (ﾜｯﾁｮｲ 8b98-SZFJ [118.240.77.177]) 2022/08/19(金)10:28 ID:4dMsdTOF0(1) AAS
Sim Update 10 delayed by two weeks+.
160: (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-5Ix7 [217.178.89.5]) 2022/08/19(金)11:44 ID:213QHyXD0(1) AAS
Fenixとんでもなく重たいからデータ容量しらべたら
PMDG737-700 5.46GB
Fenix A320 3.16GB
PMDGの方が動作軽いのに。。
161(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b07-nhkz [150.31.132.148]) 2022/08/19(金)12:02 ID:XZbYCbDc0(1/2) AAS
> V尾翼は100～120ノットあたりで緩慢なダッチロール
なんでそこまで詳しいの・・・何者だよ・・・
162: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-Pk8f [126.35.148.198]) 2022/08/19(金)12:45 ID:Y2FptAgJp(1) AAS
ヘリまだかな
163: (ﾜｯﾁｮｲ fb89-oUG4 [106.72.136.96]) 2022/08/19(金)12:53 ID:VqD0JxnI0(3/3) AAS
>>161
A2AとCarenadoであまりに表現が違うから調べたら、実機のオーナーが集まる掲示板があった。
投稿記事を端から読んでいったら、そういうことだった。
164: (ﾜｯﾁｮｲ 0b07-nhkz [150.31.132.148]) 2022/08/19(金)15:00 ID:XZbYCbDc0(2/2) AAS
ひょーこだわりと執念すごいな
2020のパラメータのいじりかたはまったく知らないけど、理屈の上では垂直安定板が小さくなるようにしたら表現できないかな
こっちは通常尾翼配置のF33実機らしいけどこんなん747の客席から見えたら泣くわ
ラジコンでも同じ傾向っておもしろいな
https://www.youtube.com/watch?v=dMBcxIQ3IBs
165: (ﾜｯﾁｮｲ 2524-J8aU [126.95.179.146]) 2022/08/20(土)12:22 ID:mYkMa77n0(1) AAS
MSFSでもこういうのやって欲しい
どうせしないだろうけどね
https://www.youtube.com/watch?v=SXwVyxorvno
166: (ﾜｯﾁｮｲ 0bf8-NR66 [153.232.40.124]) 2022/08/20(土)13:23 ID:lXl0u3Zc0(1) AAS
いつもの
Developer Q&A Twitch Series: August 18th, 2022
https://youtu.be/KYh3pgKFTjM
00:00 Introductions
02:00 2 Year Celebration Sale
04:13 Performance in latest Beta
10:05 DLSS
12:13 Multi-monitor Support
14:48 Low Power Mode
17:05 G1000 NXi with Matt Nischan, Working Title
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