[過去ログ] Falcon4.0買ったけどチソプソカソプソなヤシが集まるスレ23 (1002レス)
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44: (ワッチョイ 7f24-r0zP) 2019/10/23(水)09:29:57.34 ID:DNNnmfKn0(1) AAS
00Section  「こちら00セクション風間真!おれの獲物に手を出すなよ!」
60: (ワッチョイ c391-uKDx) 2019/12/12(木)10:10:17.34 ID:xs6NkFcs0(1/2) AAS
メイド喫茶専門家って何?
64: (ワッチョイ 7f10-uED5) 2019/12/25(水)10:00:30.34 ID:9e0+1go20(1) AAS
お、おぅ…
89: (ワッチョイ 13e0-0ZVt) 2020/03/22(日)23:45:03.34 ID:WEktd2HN0(1) AAS
レポート頼む
166
(1): (ワッチョイ 02bd-bQi2) 2020/11/20(金)15:05:58.34 ID:Fij+xzne0(2/3) AAS
それもそうだね、消しておくか。
322: (ワッチョイ 7fbd-zH/y) 2021/08/25(水)15:20:22.34 ID:21VZcXe70(3/3) AAS
資料だけではわからないところは自分たちで戦術を考えたりもするし、
でもそれは本物と同じかどうかもうわからんよね、と割り切りながらやってるよ。
フラシムで出来るんだから本物もこういう戦い方なんだろう!て勘違いをしたくないから
調べられる範囲で実際はこうらしいというやり方を調べてるし、
それが一番うまく通用する納得あるシムはいまのところBMSの方かな。ってこと。
487: (ワッチョイ 6abd-b36D) 2021/10/10(日)10:21:30.34 ID:grqe912/0(1/2) AAS
勝手に知らない人間同士がバトルしてるところに
燃料投下とか対応する誠意を持てと言われても困る
574: (ワッチョイ 122b-00sm) 2022/03/26(土)09:41:32.34 ID:2nioWsRr0(2/5) AAS
マニュアルは最新バージョン用ではないみたいですけど、まあ初心者なのでよくわかりません。
575
(1): (ワッチョイ 122b-fKMW) 2022/03/26(土)19:24:10.34 ID:2nioWsRr0(3/5) AAS
つーかなんでF-16のコクピットなのに外観がF-5Eなのかわけわからん
何の必要性があるのか理解できません・・
667
(1): (スップ Sd2a-irSs) 2022/05/13(金)09:30:13.34 ID:fz5Rgl3Wd(1) AAS
>>666
Ver210でした
https://github.com/chihirobelmo/FalconBMS-Alternative-Launcher/releases
BMS、ランチャーの順にインストールして、ランチャー立ち上げて右下のボックスでBMSのバージョンを選んでlaunch押せばよいのだけれども
678: (アウアウウー Sac7-wrwc) 2022/05/27(金)16:41:58.34 ID:eDly8i8Ha(1) AAS
俺のデカいジョイ(意味深
719: (ワッチョイ 41cb-5Ix7) 2022/08/15(月)10:01:13.34 ID:PvDntPV+0(1) AAS
BMSっても確かに進化はしてるけど、オリジナルのFalcon4.0と比べて操作が煩雑化しただけって部分も多いし
進化の個所にばらつきがあるし、ちょっとやれば理解できるよ。
そもそも20年経ってもこんなもんかって進化だよ。20年だよ20年。
コンピューターゲームやPCスペックで20年つったらとんでもない時間。
746: (ワッチョイ 662c-yLNZ) 2022/09/16(金)02:27:05.34 ID:M2H/K1Da0(2/2) AAS
>>742
ミサイル回避について適当に検索して出てきた、理解しやすかったの貼っておく
https://www.nicovideo.jp/watch/sm28008687
Googleトップヒット「【戦闘機】ミサイル回避を解説」(なぜかURLがNGワード)
おまけ:https://codex.uoaf.net/index.php/Category:UOAF:_BMS_Codex
大事なこと
・見つかりやすくなるので、敵からレーダ照射されたりミサイル撃たれるまでECMはOFF
・ECMは前方(12時)と後方(6時)に効果がある(ソース忘れたので眉唾
・敵がいる高度と自機の高度が大きく違う場合はレーダのピッチは適度に弄るべし
・RWRも大事だが、F-16は赤外線ミサイルを検出できないのでMk1 Eyeballでの索敵も大事・当てる気でミサイル撃つときは、丸い円が点滅するまで近づけ
省9
882
(2): (ワッチョイ ab10-rVJW) 2023/02/19(日)08:52:50.34 ID:RRjxkYYd0(1/3) AAS
>>879
着陸時AoAの適性が重量関係なく一個の値だからそのメモだけでいけるのは分かるんですけど目標付近でスロットルを大小して着陸していくのは標準手順なんですか?

基本的な飛行機の計器を見て飛ばせるがあって戦闘機だから着陸みたく基本技のときはセスナでもついてるものを使うのが鉄則だと考えます
速度、高度、見え方
目に刺さるポイントがベロシティベクトルで考えればベロシティベクトルも見ないで降りられるが理想
失速付近は視界の刺さって来るポイントが下がって来るのが早くなる感覚
それで沈みを感じて調整する
899
(1): (ワッチョイ aa4d-pV9u) 2023/02/27(月)10:10:11.34 ID:iLsYZHh70(1/5) AAS
AOAを気にしてたら一回で着陸に成功した
でもAOAの合わせ方とかよくわからないんだけど
とりあえずまあ時速150ノット+α付近で失速しないように
スロットルを調整しながらアプローチしていくと無難に降りれたです
919: (ワッチョイ 2b10-PLJR) 2023/03/05(日)09:12:34.34 ID:9CwphVhf0(1) AAS
一番メジャーはパイパーだからというのは禁止です
945: (ワッチョイ c610-hGOv) 2023/05/10(水)09:13:02.34 ID:BCYdCwiG0(1) AAS
開発支援×
ボランティアの開発をチェック承認〇

承認作業の遅れだけが発生するでしょ
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