[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 105laps (1002ﾚｽ)
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498: 05/01(水)08:20 ID:OtKNFzov0(1) AAS
セナ没後30年で何か特番とかないの？
499: 05/01(水)09:35 ID:D+VFn3hL0(1) AAS
>>492
D.ブラバムにも勝てんのか・・・。
それにしても、1990のAGSの2人って1級品だと思わんか？。
あまりに勿体無い。運不運を感じる。
夜勤明けに酔って語ってすまん。
500: 05/01(水)10:17 ID:8SwSAPbV0(1) AAS
ネトフリのセナのやつはいつから？
501: 05/01(水)13:04 ID:8BPSDQLq0(1/2) AAS
ニューウェイは常に最下位のチームへ移籍して、チームを空力で立て直すべき。
502: 05/01(水)13:27 ID:BHa+GZ0+0(1) AAS
ハースなんか図面だけ貰っても何もできんやろ
503: 05/01(水)14:45 ID:sPJI7zBF0(1) AAS
>>477
セベールはガードレールに真っ逆さまに、それも縦に当たってマシンごと真っ二つだったからヘイローあっても運命は変わらなかった。
504: 05/01(水)14:57 ID:m2qMzIDv0(1) AAS
https://i.imgur.com/FW2Iknz.jpeg
505: 05/01(水)15:49 ID:8BPSDQLq0(2/2) AAS
出版社やメディアは企業は儲けたいからか、「セナの事故原因に新真実が、
30年間今まで語られなかった封印が解かれる！！！」等の見出しで媒体を
売りにだすからなあ。悪どい商売だあ。
事故原因は、ステアリングシャフトの溶接の不具合で走行中にシャフトが破損したと。
506(2): 05/01(水)16:55 ID:ohPe4aTX0(1) AAS
最遅ドライバーで名前の上がるドライバーというのは
身の丈にあった３流４流チームの激遅マシンに乗ってて
そのマシンを含めてネタとして語られる
しかし中嶋さんは違う
チームメイトがトップ争いをしている一流チームのマシンに乗って
（そりゃナンバー１ドライバーのマシンとの差はあるよ）
最下位争いをしたという空前絶後のドライバーだ・・・
予選タイムでチームメイトから８秒遅れなんてドライバーは二度と出てこないだろｗｗ
507(1): 05/01(水)17:36 ID:6nQQ/atC0(1/2) AAS
91モナコのモデナも中嶋さんがまともだったらどうなってたかなぁ
508: 05/01(水)19:01 ID:3v5u6Nnq0(1/2) AAS
>>506
エースより0.5秒遅いだけで無能扱いされる今のF1とは比べ物にならない牧歌ぶりだな
509: 05/01(水)19:17 ID:IoXMZvb30(1) AAS
実車にも縁がない素人がF1ゲームでタイムアタックしても世界1位からせいぜい3～4秒落ちとかになる
8秒はドラテク以外の要因があることが明らか
510(2): 05/01(水)19:40 ID:PRxJ2pFz0(1) AAS
セナの映画のmp4/6がなんかおかしい(´・ω・`)
511: 05/01(水)19:57 ID:gN1xd1tp0(1) AAS
車の性能が上がってコーナーをレールみたいに走れればタイム差なんて縮まるし。
512: 05/01(水)20:07 ID:6nQQ/atC0(2/2) AAS
>>510
どうおかしいの？
513: 05/01(水)20:08 ID:VlslTZNt0(1) AAS
中嶋がセナより速いというつもりは毛頭ない
セナがファーストシャシーを使うのは当然の権利だ
だが中嶋にセカンドシャシーすら使わせないのは誰も得しない全く馬鹿げた戦略だ
514: 05/01(水)20:25 ID:3v5u6Nnq0(2/2) AAS
>>510
ブラジルGPならカウル上端まで赤く塗られてタグホイヤーのロゴが入るあれで正しいんだよ
515: 05/01(水)20:46 ID:okYt1gOY0(1) AAS
ニューウェイ 来年の第一四半期にレッドブル離脱か
516: 05/01(水)21:07 ID:Kq3Btffs0(1) AAS
カラーリングといえばFW14もフェニックスではインダクションポッドが白かったよな
517: 警備員[Lv.1][新芽] 05/01(水)21:50 ID:u8b5A1jL0(1) AAS
セナ再現のアレ
泣けるなあ……
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