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665: (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)14:21 ID:RLBaP8sc0(1/9) AAS
>>655
その記事書いた会社に言えば?
なんで言わないの?
682
(2): (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)14:38 ID:RLBaP8sc0(2/9) AAS
>>680
記事の見出しを改めて欲しいなら
記事の見出しを書いた人や会社に言うしかないだろ
ここで関係ない人に絡んでも意味ないだろ
早く出版社、会社にクレーム入れろよ
686
(1): (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)14:44 ID:RLBaP8sc0(3/9) AAS
ベトナム、4/3〜4/5か
さすがに目前すぎて厳しいな
お気の毒としか
688
(1): (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)14:45 ID:RLBaP8sc0(4/9) AAS
>>685
いやここで愚痴たれるぐらい頭にきてるやつがやればいいだろ
俺はgateなんか最初から眼中にないわ
690: (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)14:46 ID:RLBaP8sc0(5/9) AAS
>>687
だから入れてこいよクレーム
早く、ほら、直してくれるかもしれんぞ
はよいけよw
691: (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)14:47 ID:RLBaP8sc0(6/9) AAS
>>687
お前がグッダグダ言ってるホンダの見出しについてのみ言ってるんだよ
フェラーリの話なんかしてねえよ
はよ記事元と戦ってこいよw
709
(1): (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)15:05 ID:RLBaP8sc0(7/9) AAS
>>708
フル参戦したほうが近道だと思うけどねえ
720: (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)15:20 ID:RLBaP8sc0(8/9) AAS
>>717
判断時期は明言してないと思うけど、実際そのへんだろうなあ
758: (ワッチョイ 0be8-ZhQ4) 2020/02/26(水)16:36 ID:RLBaP8sc0(9/9) AAS
>>756
ピットストップの気合の入れ方が違う
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