[過去ログ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 73laps (1002レス)
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(3): (オッペケ Sreb-I+/0 [126.234.124.193]) 2020/02/27(木)23:23 ID:IS+EpXRqr(1) AAS
一般的に美しいカッコイイマシンってこの時代の641やFW14Bがよく言われるけど、それ以降のマシンがあまり話題にならないのは何故だと思いますか?
かろうじてF2002とかMP4/13とかが出てきますけどそのあたりぐらいで数的にはすごく少なく感じます。
過去に遡ればロータス78.79とか312T系とか葉巻型含めてたくさん美しいカッコイイマシンはあるのに92年以降あまりそういったマシンがないのはなんでですかね。
856: (スプッッ Sdb2-RB1h [183.74.192.52]) 2020/02/27(木)23:33 ID:7s3jOJGjd(1) AAS
>>855
そうは言っても今の車と並べると寸詰まりで微妙なんだけどな
往時の記憶として美化されてる面も有るよ
857
(1): (アウアウエー Sa72-A7qW [111.239.130.154]) 2020/02/28(金)01:00 ID:PWyYZ2+ta(1) AAS
>>855
ボディに空力パーツがやたら付き始めてきて機能重視になってきたしね。致命的だったのは2009年のレギュレーションでの幅広フロントウィングと、背高リヤウィングだろうな。
860
(1): (ワッチョイW 670e-mFBR [218.47.186.72]) 2020/02/28(金)02:49 ID:Rii8vUxr0(1/2) AAS
>>855
あくまで個人の感想だけど、
93年にタイヤ幅が18インチから15インチになって、線が細くなったなあと思ったし
その後車幅が2メートルから1.8メートルになって更にそんな感じに…

外観のワイルドさはレギュレーションのせいで薄れていったよね。

個人的には1988年以降のクルマは細長くて華奢な印象だなあ。1987までのレギュレーション下のクルマが一番好き。
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