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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 73laps (1002ﾚｽ)
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 73laps http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580637781/
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661: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 230e-20Mr [218.47.186.72]) [] 2020/02/24(月) 02:12:27.39 ID:wQ21lMhP0 >>657 ＞>>654 ＞数戦してマクラーレンが脅威ではないと判断したのか、 モナコ終了時点(ベネトンが譲歩する前)のポイントは マクラーレン 44 ベネトン 19 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580637781/661
673: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 230e-20Mr [218.47.186.72]) [] 2020/02/24(月) 12:15:29.96 ID:wQ21lMhP0 ラリーニって高く評価されてたっけ？ ギンザーニと組んだ翌年はリジエだし リジエでもアリオーと大差無くて翌年のシート失った感じだけど… その後はシートが無いイタリア人のうちF1経験のある若手という理由でフェラーリのテストドライバーになり、代役として数戦フェラーリから参戦した人だよね… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580637781/673
860: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 670e-mFBR [218.47.186.72]) [] 2020/02/28(金) 02:49:46.66 ID:Rii8vUxr0 >>855 あくまで個人の感想だけど、 93年にタイヤ幅が18インチから15インチになって、線が細くなったなあと思ったし その後車幅が2メートルから1.8メートルになって更にそんな感じに… 外観のワイルドさはレギュレーションのせいで薄れていったよね。 個人的には1988年以降のクルマは細長くて華奢な印象だなあ。1987までのレギュレーション下のクルマが一番好き。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580637781/860
873: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 670e-mFBR [218.47.186.72]) [] 2020/02/28(金) 12:36:40.00 ID:Rii8vUxr0 >>870 フットボックスレギュレーションとか、 ガーニーフラップ、ツマミを回して角度を変えるウイングフラップなどなど、 当時はアメリカから持ち込まれたルールやアイデアが結構あったよね アメリカンレースも見てたから、ああいうルールやアイデアの移植は面白いなと思って見てた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580637781/873
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