[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 73laps (1002ﾚｽ)
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47: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-D2Wh [1.75.239.96]) 2020/02/03(月)13:09:17.29 ID:zrAtSNxWd(1) AAS
F1引退後にアンドロストロフィー(氷上レース)で真横にドリフトさせて走るプロストはめっちゃ楽しそうだったよね
それでも修正蛇が少なくゆっくりで、やっぱりプロストは凄いと思った
377(1): (ｱｰｸｾｰ Sx3f-JLil [126.246.148.38]) 2020/02/15(土)05:37:23.29 ID:vgIdXJdzx(1/2) AAS
>>376
98年のウィリアムズはヒルにしっぺ返しされて
99年のウィリアムズはフレンツェンにしっぺ返しされてるのがウケる
525: (ﾜｯﾁｮｲW 2384-QLrV [218.33.138.182]) 2020/02/20(木)10:01:07.29 ID:wH4qGEY40(1/4) AAS
91年ティレルにHBだったら速かっただろうが、ナカジマとの契約から無理か。ならあの重いV10から２気筒取ってV8にしてバランス重視の車に・・。
644(1): (ﾜｯﾁｮｲ f392-zuvn [14.8.128.160]) 2020/02/23(日)15:59:18.29 ID:LOaiGn750(1) AAS
ルクレールはアレジと違って超したたかで腹黒い感w
>>614-615
後藤さんの話だと
ペトロナス側はエンジンがそんなに高いものだと思ってなかったらしく
実際に見積もり見せたらびっくりしてたらしいよ
後藤さんとしてはかなり良心的な見積もり作ったらしいのだけどw
>>635
625の話だと回していたのはワークス供給前の話じゃないの？
それだとシリーズ5で金属バルブでは？って事だと
672(1): (ｱｰｸｾｰ Sx37-yIjz [126.189.18.191]) 2020/02/24(月)12:10:23.29 ID:nrKKdWbWx(2/2) AAS
クリスチャンダナーの話でもしないかい？
687(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f82-pEhb [203.179.94.211]) 2020/02/24(月)17:16:05.29 ID:WktseOxZ0(1) AAS
ホンダの技術者が中嶋の為にパワステ付けようかと提案したんだよね。
中嶋自身はみんな付けてないから自分だけ付けるのはフェアじゃないからと断ったらしいが、
そいうい日本人的な面も成功できなかった要因だろうな
751: (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-o94F [126.208.204.200]) 2020/02/25(火)18:39:09.29 ID:8iWJmVOnr(2/2) AAS
>>749
乗りこなせなくてデザイナー批判してそう
「全然分かってないんだよね！」みたいに
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