[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 73laps (1002ﾚｽ)
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19: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sae3-M6Xx [111.239.120.56]) 2020/02/02(日)19:16:36.04 ID:Q6TvIsOja0202(17/21) AAS
19 アレッサンドロ・ナニーニ
238: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-zcmR [49.98.173.86]) 2020/02/10(月)12:04:01.04 ID:naEH2tLAd(1) AAS
今宮さんなんか最後までラリーニと言えなくて、ラニーニって呼んでたでしょ…
291: (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-OjqM [126.208.189.4]) 2020/02/11(火)16:37:02.04 ID:PY4o1Gbxr(5/6) AAS
>>289
なんか怒ってます？
302: (ﾜｯﾁｮｲ 8e3a-GUQA [39.110.4.206]) 2020/02/12(水)00:04:18.04 ID:QFbakOtv0(1) AAS
>>301
成程
古館といえどもそのような刷り込みは起きてしまうんだな
354: (ｱｳｱｳｴｰT Sa7a-GUQA [111.239.176.196]) 2020/02/13(木)23:41:26.04 ID:ioQ4VSMQa(1) AAS
走りたくないからわざとやったんじゃないのという
疑念をぬぐいきれないのがプロスト
362: (中止 Sa27-wceN [182.251.244.4]) 2020/02/14(金)19:10:17.04 ID:49mMbY6YaSt.V(1) AAS
91年の中嶋は走りとして良かったのはサンマリノとモナコぐらいなんだよな。入賞した開幕戦のアメリカは内容はあまり良くなかった。
403(1): (ﾜｯﾁｮｲ 220b-OxJ8 [27.92.181.147]) 2020/02/15(土)19:56:25.04 ID:TMAvFynY0(1) AAS
>>346
そのレース、プロストがフォーメーションでスピンしてそのままリタイヤ。
これは会社員ならば始末書レベルではすまされないチョンボ。
スタートしたアレジもスピンしてリタイヤ。
イタリアのフェラーリファンはレース序盤で帰って行った。
460(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-J5hf [126.208.166.186]) 2020/02/17(月)23:48:28.04 ID:Bhm2NoUTr(1) AAS
>>459
もう散々エピソード類が語られてるし、昔よりも映像もしっかり残ってるから今更ないんじゃない？
それよりもピケの半生を映画化したほうが面白そう。
528: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-o94F [49.98.171.121]) 2020/02/20(木)13:22:54.04 ID:YCFqsBlyd(2/4) AAS
>>527
まさにそんなトラブルばっかりだったな
609(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-4VvF [126.247.160.255]) 2020/02/22(土)17:40:45.04 ID:j1AXzEL+p(1) AAS
>>606
アロンソはインディーカーに乗せてもらえないんだろ。
マクラーレンもエンジンまでは用意できないよ。
611(2): (ｽｯﾌﾟ Sd5f-20Mr [1.75.228.207]) 2020/02/22(土)18:32:00.04 ID:2ipXDYerd(2/2) AAS
マクラーレンは、エンジンメーカーの意向に振り回されない専用エンジンを何度か用意したことがある。
DFV時代はジョンニコルソンと組み、ニコルソンマクラーレンというチューニング会社を作って専用仕様のエンジンを用意した。
ターボ時代はポルシェを下請けとして専用エンジンを用意した。
専用エンジンはトップの競争力が確保できたら圧倒的に有利になるから、どこもやりたいと言えばやりたいはず。
エンジンメーカーとのパートナー契約だと、競争力が確保されると、エンジンメーカーが他チームに供給を始めてしまうから自チームの優位性が失われる。DFVがそうだったように。
622(2): (ｵｯﾍﾟｹT Sr37-z+Zk [126.208.171.209]) 2020/02/22(土)21:25:05.04 ID:FBPDcHwor(2/2) AAS
ティレル時代に得意の市街地コースのピレリとの相乗効果と
中嶋相手に予選1〜3秒差とかぶっちぎったのが鮮烈だったからなー
９１年以降ウソのように存在感なくしちゃった
631(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-wBWF [106.180.22.120]) 2020/02/23(日)00:10:12.04 ID:hZXxmiOZa(1) AAS
でもティレルからアルボレート、ヨハンソン、カペリ、アレジと代役だったがサロも入れるとフェラーリドライバー何人も輩出してるのはすごいな。
649(1): (ｽﾌｯ Sd5f-20Mr [49.106.213.235]) 2020/02/23(日)21:05:33.04 ID:qpHcMqOLd(1/4) AAS
>>648
https://i.imgur.com/gTzMsFL.jpg
https://i.imgur.com/6G2oL4u.jpg
HB の開発責任者による発言
658: (ﾜｯﾁｮｲ f392-zuvn [14.8.128.160]) 2020/02/24(月)01:35:02.04 ID:Ctj5a5jb0(1/2) AAS
ゼテックRは94年だぞ・・・
717: (ﾜｯﾁｮｲ 3f03-/k1O [61.209.103.120 [上級国民]]) 2020/02/24(月)22:57:56.04 ID:GkjGcxRx0(1/2) AAS
>>713
俺も俺もｗ
901(2): (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0715-oL1e [58.70.40.234]) 2020/02/29(土)09:03:31.04 ID:7cVYRnMi0GARLIC(1/5) AAS
フィル・ヒルってあんま知られてないからね、日本だと。
デーモン＆グラハムだと思うわな
テストだとしたら引っ掛け問題だな
963: (ｱｰｸｾｰ Sxeb-r+hr [126.146.143.96]) 2020/03/01(日)09:20:18.04 ID:7SYbrcSXx(1) AAS
そういえば中嶋がデビューした年、ピットインの際にバイザーを拭いてくれと頼んだらメカニックが「自分で拭け！」とボロい雑巾を投げつけられたとかいう話もあったなあ…
976: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-RB1h [49.98.163.86]) 2020/03/01(日)14:00:28.04 ID:znQVu4Gbd(1/3) AAS
>>958
中島の説明酷いなw
長嶋かよw
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