[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 73laps (1002ﾚｽ)
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650: (ｽﾌｯ Sd5f-20Mr [49.106.213.235]) 2020/02/23(日)21:06 ID:qpHcMqOLd(2/4) AAS
なお、マクラーレンのエンジンがベネトンより高回転まで回ったという話は俺も信じない
651: (ﾜｯﾁｮｲW a393-icT6 [58.183.212.173]) 2020/02/23(日)21:09 ID:ktS6VvLn0(1) AAS
>>589
いきなり打ち切られたよな
俺は高橋由美子が好きで
毎週録画してたんだぜ…
652(1): (ｽﾌｯ Sd5f-20Mr [49.106.213.235]) 2020/02/23(日)21:17 ID:qpHcMqOLd(3/4) AAS
ベネトンが、マクラーレンにも同スペックのエンジンを供給するという契約の変更を飲んだところから推測するに、
マクラーレンのエンジンのほうが有利な局面もあったんじゃないの、とは思うけどなあ。
653(1): (ﾜｯﾁｮｲW a315-xPG3 [112.71.113.158]) 2020/02/23(日)21:29 ID:G3r+beFZ0(1) AAS
>>652
金じゃないの？
654(2): (ｽﾌｯ Sd5f-20Mr [49.106.213.235]) 2020/02/23(日)21:38 ID:qpHcMqOLd(4/4) AAS
>>653
フォードからベネトンにカネが出たってこと？
カネの問題だったら、わざわざマクラーレンとベネトンのエンジンを分けて開発する意味は無さそうに思うけど。
655: (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-Gm05 [106.180.11.175]) 2020/02/23(日)21:41 ID:D5Sr6qT3a(1) AAS
うぜーよ
ベネトンとマクラねた
656: (ﾜｯﾁｮｲ efcc-VXi+ [175.177.40.18]) 2020/02/23(日)21:43 ID:o1dk1QiH0(2/2) AAS
もう個人の見解はいいよね
詳しくはGPCARSTORYのMP4/8号を読みましょう
657(2): (ﾜｯﾁｮｲW a315-xPG3 [112.71.113.158]) 2020/02/24(月)01:28 ID:oA2p8Wwk0(1) AAS
>>654
開幕時ベネトンは最新のゼテックRでマクラーレンにはそれは渡ってなかった。数戦してマクラーレンが脅威ではないと判断したのか、フラビオが政治力を高めるために取引に応じたのか。。。後者のほうがロマンがある。
658: (ﾜｯﾁｮｲ f392-zuvn [14.8.128.160]) 2020/02/24(月)01:35 ID:Ctj5a5jb0(1/2) AAS
ゼテックRは94年だぞ・・・
659(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2384-QLrV [218.231.248.100]) 2020/02/24(月)01:51 ID:/Q/A0PYM0(1/2) AAS
>>644
さすがに金属バルブ仕様でワークスのエアバルブより回すのは不可能だと思うよ
660: (ﾜｯﾁｮｲW 2384-QLrV [218.231.248.100]) 2020/02/24(月)02:02 ID:/Q/A0PYM0(2/2) AAS
信じる信じないは個人の自由だ。そういうことを言ってる人がいるということ。電子制御がタグとマグネッティマレリと違うから回転数が違ってもおかしくはないかも。。
661(1): (ﾜｯﾁｮｲW 230e-20Mr [218.47.186.72]) 2020/02/24(月)02:12 ID:wQ21lMhP0(1/2) AAS
>>657
＞>>654
＞数戦してマクラーレンが脅威ではないと判断したのか、
モナコ終了時点(ベネトンが譲歩する前)のポイントは
マクラーレン 44
ベネトン 19
662: (ﾜｯﾁｮｲ f392-zuvn [14.8.128.160]) 2020/02/24(月)02:24 ID:Ctj5a5jb0(2/2) AAS
>>659
そういう話をしているのだが・・・
663(1): (ｱｰｸｾｰ Sx37-yIjz [126.189.18.191]) 2020/02/24(月)06:21 ID:nrKKdWbWx(1/2) AAS
もうこの話はいいよ
下位チームや予備予選ドライバーの話でもしようぜ
664(1): (ﾜｯﾁｮｲ efcc-VXi+ [175.177.40.25]) 2020/02/24(月)09:53 ID:hRrZznzr0(1/2) AAS
じゃあ大成しなかったラリーニの話でも・・と思ったけど
94サンマリノで2位ぐらいしか印象が無い
それも件の事故のインパクトが大きすぎて長らく忘れていた
665(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-o94F [49.98.168.186]) 2020/02/24(月)11:19 ID:OVDHoStGd(1/6) AAS
>>657
マクラーレンとセナが結果で黙らせた
あと、シェルだかからスポンサー額の増額もあったんじゃなかったか
666: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-o94F [49.98.168.186]) 2020/02/24(月)11:19 ID:OVDHoStGd(2/6) AAS
>>665
てかスレ違いか
すまん
667: (ﾜｯﾁｮｲ 73ce-HgOh [180.49.194.93]) 2020/02/24(月)11:53 ID:gPAFsrzl0(1) AAS
>>661
モナコ終了時点(ベネトンが譲歩する前)のポイントは
セナ 42
ベネトン 19
これでも違和感ないな(´･ω･｀)
668: (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-Gm05 [106.180.11.175]) 2020/02/24(月)11:54 ID:9m3pb0Lba(1) AAS
ラリーニは、DTMやITCで活躍したイメージが強いわ
669: (ﾜｯﾁｮｲW 33b8-oN3k [126.3.20.129]) 2020/02/24(月)11:57 ID:cEZXe/Fc0(1) AAS
>>664
ラリーニはギンザーニに、
アレジは名前は忘れたがアジア人にボロ勝ちして評価が上がりすぎたな。
相方が遅いとこんな現象は起こるんじゃないかな。確かナカジマ現象とか言ったかな…？
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