[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 73laps (1002ﾚｽ)
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372(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-wceN [111.239.117.127]) 2020/02/15(土)01:25 ID:oqqIXbZaa(1) AAS
個人的には88年メキシコ、88年ベルギーが悔やまれる。特にメキシコはフェラーリと互角以上の走りだったし。
373: (ﾜｯﾁｮｲWW 3fb8-RV7a [126.3.54.57]) 2020/02/15(土)01:43 ID:2LDPg85E0(1) AAS
>>372
ピケはベルガーに、中嶋はアルボレートに追いつけず負けてたと思う
しかし今見ても悔しいレース
374: (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-J6C2 [49.98.173.10]) 2020/02/15(土)02:06 ID:q9G+lzAOd(1) AAS
メキシコをフェラーリと互角以上は言い過ぎかなあ…
スタートが決まって前に出ただけで、レースペースはフェラーリのほうが速かった印象
375: (ﾜｯﾁｮｲWW cecc-dzfZ [175.177.40.18]) 2020/02/15(土)02:08 ID:C6JSKq5W0(1) AAS
91アデレードはテレビで観たはずなのにすっかり忘れてるなぁ
鈴鹿のタイトル決定でシーズンが終わった気分になっていたのかも
376(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 2244-dAgt [61.21.63.92]) 2020/02/15(土)03:30 ID:ZT4EOusO0(1/2) AAS
>>327
ヒルが最終ラップシケインでフレンツェン抜いたのは痺れた
377(1): (ｱｰｸｾｰ Sx3f-JLil [126.246.148.38]) 2020/02/15(土)05:37 ID:vgIdXJdzx(1/2) AAS
>>376
98年のウィリアムズはヒルにしっぺ返しされて
99年のウィリアムズはフレンツェンにしっぺ返しされてるのがウケる
378: (ﾜｯﾁｮｲWW 2244-dAgt [61.21.63.92]) 2020/02/15(土)05:42 ID:ZT4EOusO0(2/2) AAS
>>377
ヒル放出から呪われたパターンか
97年はチャンピオンとれたけど
379(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Hsmt [106.180.20.62]) 2020/02/15(土)07:48 ID:RsvK14O9a(1) AAS
91オーストラリアというと確かに大雨で「これは！」と一瞬思ってあっという間に夢は消えた。
あとはマシンを降りようとしないアルボレートとモデナ。そしてそれに対して「冗談じゃない！」という感じで直接抗議に階段をかけ上がるパトレーゼが見せ場か？
380: (ﾜｯﾁｮｲ 2203-VJ1p [61.209.103.120]) 2020/02/15(土)08:20 ID:s9nhPfQl0(1/6) AAS
89年と91年のアデレードを立て続けに見ると
立場が逆だからか、レース続行に対するセナの態度が180度逆で
人間臭くて実に好感が持てるではあるｗ
381: (ｱｰｸｾｰ Sx3f-JLil [126.246.148.38]) 2020/02/15(土)08:32 ID:vgIdXJdzx(2/2) AAS
>>379
階段を駆け上がってたのは94年鈴鹿でのハッキネンでしょ。
91年アデレードでのパトレーゼは傘ぶん投げてブチギレてた。
382: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Hsmt [106.180.23.184]) 2020/02/15(土)09:50 ID:KIcGlnBJa(1) AAS
いやいや、F特の91オーストラリアのリポートのページでも絵で書かれてる。
383(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0306-4oP3 [114.173.170.63]) 2020/02/15(土)10:53 ID:m/AQjGV30(1) AAS
>>361
91年イモラはトラブルなければ表彰台やった。フジの放送はかなりカットされてた。
海外のノーカット版観ると序盤かなりいいペースでトップやモデナからあまり
離されずにれずに走ってる。
でも個人的にはベストレースは90年イタリアかな。後方からスタートして
6位入賞。1位〜8位まで中嶋のティレル以外全て4強。
384: (ﾜｯﾁｮｲ 877a-GUQA [182.158.130.228]) 2020/02/15(土)11:11 ID:4hRWeXOL0(1/2) AAS
>>383
90年のイタリアはビデオ何度も見返したなあ。最初のワーウィックの
クラッシュも衝撃的だったし。あれで無傷だったのも含めて
385(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-EWqf [153.154.240.250]) 2020/02/15(土)12:12 ID:3fOOt/LrM(1) AAS
その後スペインでのドネリーもやばかったわ。
386: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-nRwz [106.180.13.47]) 2020/02/15(土)12:28 ID:dqmwO+C0a(1) AAS
>>385
だな？
土ネリー氏んだかと思ったもん
387: (ﾜｯﾁｮｲ 2203-VJ1p [61.209.103.120]) 2020/02/15(土)12:35 ID:s9nhPfQl0(2/6) AAS
あのドネリーが助かったのって本当に奇跡だったな
あそこでもっと安全に対して深刻になっていればその後も色々違ったかも
388: (ｽｯﾌﾟ Sd62-MqEB [1.72.8.85]) 2020/02/15(土)12:35 ID:xDeQHsfOd(1) AAS
実際ドネリーはあれで終わったもんな
命が有っただけラッキーってレベルの事故だよ
もうモノコックの形が変わる様な事故は見たくない
389: (ﾜｯﾁｮｲ 2288-XJ3N [219.162.202.146]) 2020/02/15(土)13:27 ID:uQT+nu6t0(1) AAS
元F1ドライバーのマーティン・ドネリー、チャリティ参加中の事故により片足切断の危機に瀕する
https://www.as-web.jp/f1/501090
390: (ﾜｯﾁｮｲWW 5227-0fFw [133.106.85.78]) 2020/02/15(土)13:45 ID:MV3XZkMj0(1) AAS
ドゥカルージュは何でいきなり糞マシンしかデザインできなくなったんだ
直近までヘッドやバーナードと並ぶ名デザイナーだったのに
391: (ﾜｯﾁｮｲ 22d2-nDjI [219.126.164.157]) 2020/02/15(土)14:29 ID:+nF3X9Mr0(1) AAS
そのヘッドやバーナードもヘボマシンをデザインするようになったし仕方ない。
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