[過去ログ] 【右往】2020 F1マシン分析スレ Part1【左往】 (1002レス)
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489: 2020/03/04(水)20:40 ID:IL5W+3p00(1) AAS
>>488
武器かな
490: 2020/03/04(水)20:47 ID:0LmRDg0W0(1/3) AAS
エア送ってるのとちゃうの
491: 2020/03/04(水)20:48 ID:ckCSAwIS0(1) AAS
バズーカ?
492: 2020/03/04(水)20:59 ID:/aPCtGtv0(2/2) AAS
インテークに入る風圧を測定してるとか?
あとはあそこから不思議な粒子を出して速度を速めるとか
493: 2020/03/04(水)21:03 ID:kcBCdxwE0(1) AAS
>>488
20サンチ第一砲塔
494: 2020/03/04(水)21:04 ID:YedErP+40(1) AAS
停車中オーバーヒートしないように冷却風送ってるんでしょ。
495: 2020/03/04(水)21:08 ID:CKCClZt10(1) AAS
あんなテストで凡そわかるはずないのに、我々はこのへんだとか
どこどこチームが先行しており我々はおくれているとか
よくまあシャアシャアと三味線弾きまくるよなあw
496: 2020/03/04(水)21:18 ID:jFViWorW0(1) AAS
「Why are we so slow?」
497
(1): フラッド ◆jFDVqjTHME 2020/03/04(水)21:59 ID:XJlEYHQP0(3/5) AAS
>>488
494の通りファン。
F1に限らずフォーミュラはラジエーターにファンが無いので、アイドリングしているだけで噴く。
498: 2020/03/04(水)22:35 ID:0LmRDg0W0(2/3) AAS
ラジエター噴いたwww
とか言うのか?
499: フラッド ◆jFDVqjTHME 2020/03/04(水)22:56 ID:XJlEYHQP0(4/5) AAS
ふ・く【吹く/噴く】\n[動カ五(四)]
内部から水や蒸気などが勢いよくとび出す。ふき出す。「血が―・く」「鍋(なべ)が―・く」
500
(1): 2020/03/04(水)22:59 ID:0LmRDg0W0(3/3) AAS
揚げ足をとったんちゃうよ。
f1クルーが5chやってたらという話
501: 2020/03/04(水)23:07 ID:3keM1uoz0(1) AAS
>>497
停車時に送風するやつか。
こういうのはダクト形状にピッタリ収まる
デザインが定番だったような気がするけど
アップデートの予定があるのかな?
502: フラッド ◆jFDVqjTHME 2020/03/04(水)23:23 ID:XJlEYHQP0(5/5) AAS
どうなんだろう?
真円形の方が風速落ちないとかはあるかも

>>500
そっちかw
503: 2020/03/05(木)07:33 ID:BXh8Li/u0(1) AAS
レッドブルが今年やってそうなのはBBWのリアブレーキ制御を前提にした
空力とリアサスの設計じゃないかな
車体と統合したBBWの細やかな制御はワークスじゃないと出来ないだろうし
去年はワシェがパワーがもっとないと思ってドラッグ削ったから
ダウンフォースが足らなくなったというレベルだったけど
今年なら意思疎通もちゃんと出来てて、やれてそうに思う
504: 2020/03/08(日)17:16 ID:D+qGUb9x0(1) AAS
また来年のー
505: 2020/03/08(日)22:52 ID:hVWdAr050(1) AAS
はえーよw
506: 2020/03/09(月)19:34 ID:0n3kEkIi0(1) AAS
DAS、トー変えたら車高も変わるよね。
507: 2020/03/09(月)22:43 ID:Fk83o3r70(1) AAS
ステアリング操作による車高変化は許容されてんじゃないの
508: 2020/03/09(月)23:42 ID:0cNpHavj0(1) AAS
必然的に変わっちゃうからね
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